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플렉서블 디스플레이 기반의 융합형 디자인개발에 관한 연구 -Head-Up Display 가상시나리오 구현을 중심으로-
A Study on fusion design development direction of the Flexible display base 원문보기

디지털융복합연구 = Journal of digital convergence, v.14 no.1, 2016년, pp.399 - 405  

김회광 (강남대학교 미래인재개발대학 유니버설디자인전공)

초록
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헤드업 디스플레이(Head-Up Display)는 차량내 정보 제공 디스플레이로서 운전자에게 운행시 필요한 정보들을 차량 윈도우를 통해 제공하여 시야를 확보하는 동시에 주행에 필요한 정보를 습득할 수 있는 장치이다. 초기 헤드업 디스플레이는 수입차량 위주로 장착되었지만 점차 국산 중대형차량에도 장착되어 운전자에게 운행정보에 대한 편의성을 확보한 운전이 가능하도록 제공되어 지고 있다. 현재 출시되는 자동차들의 각 브랜드별 헤드업 디스플레이는 정보표시요소의 일관성 및 인터페이스가 한정적으로 표현되고 있으며 기술형식으로는 도트 반사형 방식으로 적용되어 GUI의 적용방식의 한계점을 드러내고 있다. 이에 본 연구에서는 사례조사 및 분석을 통해 주행 중에 필요한 실시간 정보표시요소들을 도출하고, POI(Point of Interest) 관심정보의 우선순위를 파악하여 분석된 결과를 바탕으로 최근 개발되어지는 투명디스플레이 기술을 통하여 사용자에게 새로운 GUI가이드라인을 제공을 연구 목적으로 둔다.

Abstract ▼ AI-Helper 아이콘AI-Helper

Head-Up Display, an information-providing display, is a device that provides necessary information through a vehicle window for a driver when driving, with which the driver secures the visibility and acquires information necessary for driving. Head-up displays in early days were mostly installed in ...

주제어

#헤드업디스플레이   #플렉서블디스플레이   #융복합디자인   #아이트래킹   #스마트디스플레이  

AI 본문요약
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* AI 자동 식별 결과로 적합하지 않은 문장이 있을 수 있으니, 이용에 유의하시기 바랍니다.

문제 정의

  • 그러므로 본 연구는 Head up Display의 정보제공에 따른 유용성을 확보하기 위하여 선행연구를 통하여 적용방식과 그래픽정보처리를 기존의 방식이 아닌 투명디스플레이 기술이 적용된 반사체로서 차량윈도우상에 투영하여 사용자에게 정보의 기능성과 멀티미디어적 심미성을 충족시킬 수 있는 요인 연구를 위한 가설을 설정하였다.
  • 그러므로 본 연구에서는 디스플레이의 발전에 따른 응용분야로 차량 정보기술로서 Head-UP Display의 멀티미디어 표현속성에 대한 실험과 GUI확장성 도구로서의 역할에 대해서 알아보기 위하여 사례조사 및 분석을 통해 차량주행중 필요한 실시간 정보표시요소들을 도출하고, POI(Point of Interest) 관심정보의 우선순위를 파악하여 분석된 결과를 바탕으로 새로운 GUI가이드라인을 제공한 가상 시나리오를 설정하는 연구로 진행되었다.
  • 본 장에서는 아이트레킹 실험분석을 바탕으로 가상시나리오를 제시하였다. 이는 HUD의 위치영역에 주안점을 두어 GUI 디자인 가이드라인이기 보다는 전반적인 디자인 방향성에 대한 아이디어를 제시하는데 목표를 두었다.

가설 설정

  • 첫째, Head-UP Display의 개념과 특성에 대한 이론적 배경을 알아보았다. 둘째, 스마트 디스플레이의 기술변화와 정보시각화과정에서의 요인연구를 위한 가설을 설정하였다. 셋째, 관심정보 인지에 대한 체크리스트를 설계하고 실험을 통한 정보시각화 평가 기준을 도출하였다.
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질의응답

핵심어 질문 논문에서 추출한 답변
Transparent display는 어느 분야에서 적용될 수 있는가? 2012년 한국전자통신연구원(ETRI)의 차세대 디스플레이의 핵심기술로서 개발된 Transparent display는 멀티미디어 구현에 있어서 모든 표현속성을 적용할 수 있는 기술로 전자장치뿐만 아니라 차량, 건축, 의료 등 다양한 분야에 확대 적용될 것이다.
차량에서 헤드업 디스플레이란 무엇인가? 헤드업 디스플레이(Head-Up Display)는 차량내 정보 제공 디스플레이로서 운전자에게 운행시 필요한 정보들을 차량 윈도우를 통해 제공하여 시야를 확보하는 동시에 주행에 필요한 정보를 습득할 수 있는 장치이다. 초기 헤드업 디스플레이는 수입차량 위주로 장착되었지만 점차 국산 중대형차량에도 장착되어 운전자에게 운행정보에 대한 편의성을 확보한 운전이 가능하도록 제공되어 지고 있다.
차량의 액정디스플레이 장치는 어떠한 이유 때문에 사고를 유발할 수 있는가? 차량 데시보드에 장착되어 있는 계기판과 같은 액정디스플레이 장치는 많은 정보를 보여줄 수 있지만, 주행중인 운전자의 시선을 분산시킬 수 있어 이로 인하여 복잡한 교통상황에서는 도리어 사고를 유발할 수 있다는 단점이 있다. 이는 디스플레이의 위치가 운전자의 주행시선에서 벗어나 하향되어 있고, 거리가 가까워 초점 조절이 급격하게 이루어지기 때문이다. 지능형자동차에서는 이러한 문제점을 해결하기 위하여 헤드업 디스플레이 장비를 자동차에 적용하기 위해 많은 노력을 하고 있다[1].
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참고문헌 (15)

  1. Jae joon Park, : A Study on Control Method for Vehicle Head-Up Display System with Dual-Axis Analog MEMS Pointing Mirror, Master's thesis of Keimyeng University in graduate school, pp.2, 2012. 

  2. Byenggun An : Information design textbook, publishing house of Ahn graphics pp.15, 2008 

  3. Byenggun An : Information design textbook, publishing house of Ahn graphics pp.99, 2008 

  4. Autti Oulasvirta, Tuomo Nyyssone, Flexible Hardware Configurations for Studying Mobile Usability, JUS Journal of Usability Studies, Vol.4, Issue2, February 2009,pp.93-105. 

  5. Hwoikwang Kim : A study on Multimedia expressional attributes and Graphic User Interface extension of Head-up Display, International Conference on Convergence Technoligy 2013 

  6. Tobii Eye Tracking,: An introduction to eye tracking and Tobii Eye Trackers, pp.8-9, 2011 

  7. Byengjick Kum(2014) ; A Calibration Method for Augmented Reality Head-Up-Displays. Journal of KSAE. 

  8. Changrack Yoon(2015) ; Implementation of Vehicle Augmented Reality Service Using Head-Up Display. Journal of IEIE pp.21-22, 2015 

  9. Minji Kim(2015) ; A Study on the relationship between cognitive level and size according to the importance of vehicle Head-Up Display channeled information. Design Knowledge Journal pp.163-170, 2015 

  10. Jungro Lee(2013); Flexible display technology, status and prospects. PD Issue reports of KEIT pp.47-56, 2013 

  11. Minhee Park, Hyunjeong Kim(2012); Deduction & Weight Analysis of Scenario-based Variable Information Elements for Front Window Display(Head-Up Display) in a Car. Journal of KODDCO 33 pp.460-468, 2015 

  12. Donard L. Brittain, Josh Aller, Wilson Milson, Sue ling Wang."Design of an End-User Date Visualization System''. Processdings Visualization'90.IEEE Computer Society Press. 1990. October 23-26. 

  13. Jihye Won(2015);A Study on the Self-observation Research Method for Collecting Driver Behavior Data. Journal of KODDCO 46 pp.985-996, 2015 

  14. Jaeik Lee, A study on the Flexible Display R&D Technology Design Convergence, Korea Science & Art Forum 18, pp.524-535. 2005 

  15. Image search: www.google.co.kr 

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