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소음진동 = Journal of KSNVE, v.26 no.6, 2016년, pp.25 - 28
김보흥 (울산대학교) , 박영채 (서울과학기술대학교)
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| 핵심어 | 질문 | 논문에서 추출한 답변 |
|---|---|---|
| 예압은 어떠한 경우에 발생하는가? | 추가적으로 발전기로 인한 측력에서 중요 고려 사항은 예압(preload)이다. 이는 피스톤-실린더의 제작 오차, 정렬 오차 등 구조적인 문제로 발생 할 수도 있으며, 선형 발전기 자석-코일간의 전자기력 불 평형으로 인해 발생 할 수도 있다. 그 외에 실질적으로 제어 불가한 다양한 오차로 인해 발생되며, 이러한 예압을 최소화하는 것과 윤활층 가압 압력을 최소화하는 것이 프리 피스톤 스털링 엔진을 위한 정압 가스 베어링 설계의 핵심 설계요소 중 하나이다. | |
| FPSE를 위한 HSGB 설계 시, 가장 핵심적인 주안점은 무엇인가? | FPSE를 위한 HSGB 설계 시, 가장 핵심적으로 주안 점은 윤활 성능이다. 즉, FPSE 선형 발전기의 측면 자기력을 HSGB의 하중 지지력을 이용하여 극복하는 것을 가장 우선적인 해결 과제로 두어야 한다. | |
| 최근에 FPSE 윤활 기술로 어떤 기술이 많이 사용되는가? | 최근에는 FPSE 윤활 기술로 가스 베어링(HSGB: hydrostatic gas bearing)이 많이 사용되고 있다. FPSE의 HSGB은 피스톤 벽면에 있는 홀을 통해 높은 압력의 가스를 주입하여 피스톤-실린더 간 간극에 가스 층을 형성한다. |
Lihua, L. et al., 2012, Research on Static Stiffness of Hydrostatic Bearing using Fluidstructure Interaction Analysis, Procedia Engineering, Vol. 29, pp. 1304-1308.
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