선택한 단어 수는 입니다.
최소 단어 이상 선택하여야 합니다.
최소 단어 이상 선택하여야 합니다.
선택한 단어 수는 30입니다.
최대 10 단어까지만 선택 가능합니다.
최대 10 단어까지만 선택 가능합니다.
문제 정의
- 개발된 재료와 시공법은 실제 적용 전에 충분한 평가를 거쳐야 한다. 그러나 도로 분야에서 이미 많은 경험을 하였고 이를 공항에 적용하는 것이므로 건조수축 및 온도 변화 등을 검증하기 위한 실험을 실시하였다. 본 시험의 목적은 1년 장기계측을 실시하여 조강 시멘트 재료(Type-Ⅲ)와 초속경 콘크리트를 이용한 전단면 공법의 거동을 분석하고 궁극적으로 비용효과가 우수한 최적안을 찾아내는데 있다.
- 또한 깊이에 따른 변형률을 자가 수축 변형률과 건조 수축 변형률로 구분하여 수축 변형률이 총 변형률에 미치는 영향력을 확인하고자 하였다.
- 본 시험의 목적은 1년 장기계측을 실시하여 조강 시멘트 재료(Type-Ⅲ)와 초속경 콘크리트를 이용한 전단면 공법의 거동을 분석하고 궁극적으로 비용효과가 우수한 최적안을 찾아내는데 있다. 또한, 공항포장 콘크리트 슬래브 장기 거동을 분석하여 파손이 발생하면 그 인자를 찾아내고 향후 활용을 넓히는데 그 목적이 있다. 이를 위해 교통 통제 시간을 짧게 해야만 하는 공항의 특성에 적용 가능한 초속경 시멘트 보수 재료의 전단면 공법 적용 시 초기 거동 평가를 위한 계측기를 설치하였다.
- 그러나 도로 분야에서 이미 많은 경험을 하였고 이를 공항에 적용하는 것이므로 건조수축 및 온도 변화 등을 검증하기 위한 실험을 실시하였다. 본 시험의 목적은 1년 장기계측을 실시하여 조강 시멘트 재료(Type-Ⅲ)와 초속경 콘크리트를 이용한 전단면 공법의 거동을 분석하고 궁극적으로 비용효과가 우수한 최적안을 찾아내는데 있다. 또한, 공항포장 콘크리트 슬래브 장기 거동을 분석하여 파손이 발생하면 그 인자를 찾아내고 향후 활용을 넓히는데 그 목적이 있다.
- 본 시험의 목적은 속경 콘크리트 최적배합(Type-Ⅲ)과 네 가지의 초속경 콘크리트 중 공항 포장 보수에 적합한 재료를 선정하기 위한 기준을 제시하는 것이다. 거동을 파악하기 위해 현장 슬래브에 계측기를 설치하고 슬래브의 장기 거동 결과 값을 분석하였다.
- 공항공사에서는 한국도로공사에서 적용중인 4가지 초속경 재료를 선정하였으며, 공항내 유도로에서 시험포장을 통해 1년 동안 공항포장 보수재료를 평가하는 장기 계측 실험을 진행하였다. 본고에서는 측정 실험과정 및 시공 과정을 살펴보고 1년간 측정한 장기 거동 데이터를 제시하여 국내 공항포장의 연구 활성화를 도모하고자 한다.
※ AI-Helper는 부적절한 답변을 할 수 있습니다.