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메탄-공기/합성가스-공기 예혼합화염의 후류 상호 작용에 대한 연구
A Study on Downstream Interaction between Methane-air and Syngas-air Premixed Flames 원문보기

한국연소학회지 = Journal of the Korean Society of Combustion, v.21 no.1, 2016년, pp.8 - 17  

박정 (부경대학교 기계공학과) ,  권오붕 (부경대학교 기계공학과) ,  길상인 (한국기계연구원 환경 에너지 기계 시스템) ,  윤진한 (한국기계연구원 환경 에너지 기계 시스템)

Abstract AI-Helper 아이콘AI-Helper

Downstream interactions between lean premixed flames with mutually different fuels of syngas and $CH_4$ have been numerically investigated particularly on and near lean extinction limits. The interaction characteristics between lean premixed (50% $H_2$ + 50% CO)-air and $C...

주제어

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문제 정의

  • 본 연구에서는 희박 메탄-공기 그리고 희박 합성가스-공기 예혼합화염들 사이의 후류 상호작용에 대한 연구를 수행한다. 합성가스-공기 혼합물에 대해서 유효 루이스 수가 1 근처이므로 기존 탄화수소-공기 예혼합화염의 결과들[3-6]을 근거로 후류 상호작용이 약해야 하지만 희박 수소-공기의 경우는 부족 반응물개념(deficient reactant concept) 하에서 루이스 수가 0.
  • 2 근처에 해당하므로 상호작용은 매우 강할 것으로 기대된다. 특별한 관심은 희박소화 경계 근처에서 약한 화염(weaker flame)이 강한 화염(stronger flame)에 기생하면서 생존하기 위해 좌표축의 의미(coordinate sense)에서 양(positive)과 음(negative) 화염전파속도를 갖게 되는 과정을 명확히 하고자 한다.
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질의응답

핵심어 질문 논문에서 추출한 답변
화염 상호작용은 어떤 요인들에 의존성이 큰가? 이러한 요인에 의해 음의 화염전파속도 영역은 비대칭의 날개 형상을 갖게 된다. 또한 화염 상호작용은 기존에 탄화수소 연료들로부터 알려진 루이스수에 의해 잘 알려진 거동을 따르는 것이 아니라 직접적인 상호작용의 요소들 즉, 두 화염 사이의 거리, 라디칼 공유, 화염온도와 같은 요인들의 의존성이 더 크다.
층류 화염편 개념은 무엇을 묘사하는가? 층류 화염편(Laminar flamelet) 개념은 점근적으로 매우 얇은 층(화염편) 안에서 화학반응이 빠른 난류화염들을 성공적으로 묘사하여 왔다[1,2]. 층류 화염편 모델은 난류화염은 스트레치를 받는 화염들의 앙상블로 평균 구조를 구성하며 순간적인 화염은 층류화염 구조를 갖는 것으로 이해될 수 있다.
대상 화염인 대향류화염에서 층류화염에 대한 다양한 특성을 데이터베이스로 구축하여 난류 모델링에 제공하는 것이 층류 화염편 모델 개선에 좋은 방법인 이유는 무엇인가? 층류 화염편(Laminar flamelet) 개념은 점근적으로 매우 얇은 층(화염편) 안에서 화학반응이 빠른 난류화염들을 성공적으로 묘사하여 왔다[1,2]. 층류 화염편 모델은 난류화염은 스트레치를 받는 화염들의 앙상블로 평균 구조를 구성하며 순간적인 화염은 층류화염 구조를 갖는 것으로 이해될 수 있다. 따라서 층류 화염편 모델을 개선하는 좋은 방법 중 하나는 대상 화염인 대향류화염에서 층류화염에 대한 다양한 특성을 데이터베이스로 구축하여 난류 모델링에 제공하는 것이다.
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참고문헌 (31)

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  30. G.P. Smith GP, D.M. Golden, N.W. Frenklach, M.B. Eiteneer, M. Goldenberg, C.T. Bowman, R. K. Hanson, S. Dong, W.C. Gardiner, Jr. V.V. Lissianski, Z. Qin, Available from: http://www.me.Berkeley.edu/gri_mech. 

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