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고내구성 프리캐스트 콘크리트 포장시스템의 성능실험
Performance test of High-durable Precast Concrete Pavement System 원문보기

한국방재학회논문집 = Journal of the Korean Society of Hazard Mitigation, v.16 no.3, 2016년, pp.221 - 228  

나옥빈 (현대건설 연구개발본부 첨단재료연구팀) ,  서태석 (현대건설 연구개발본부 첨단재료연구팀) ,  김준형 (현대건설 연구개발본부 첨단재료연구팀) ,  정연수 (현대건설 연구개발본부 첨단재료연구팀) ,  최지선 (현대건설 연구개발본부 첨단재료연구팀) ,  최훈제 (현대건설 연구개발본부 첨단재료연구팀)

초록
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현장타설 콘크리트는 품질변동 문제로 인해서 공기에 영향을 미치며 이를 해결하기 위해서 PC 슬래브 포장 시스템의 개발이 요구되고 있다. 본 연구의 목적은 기존의 PC 슬래브 포장의 시공을 간편하고 신속하게 하기 위해서 새로운 슬래브 연결시스템을 제안하였으며, 내구성 향상을 위해서 PC 제작시 몰드 하부면이 상부로 오도록 Flip-over형태를 선정하였다. 제안된 PC 슬래브 포장의 성능평가를 위해서 염화물 침투 저항성, 스케일링 등의 내구성 실험을 수행하였으며, 교통하중이 작용시에 사용성을 검증하기 위해서 슬래브 연결부의 피로실험을 수행하여 그 성능을 평가하였다. 내구성 실험결과, 타설면에 비해 하부면이 염소이온 및 스케일링에 우수하였다. 또한 80kN을 200만회동안 반복재하하였으나 육안으로 관찰된 균열은 발견되지 않았으며, 다웰바의 하중전달율은 10%정도 저하됨을 알 수 있었다.

Abstract ▼ AI-Helper 아이콘AI-Helper

The cast in-place concrete pavement takes easily negative effects on the reduction of construction time due to the quality of concrete, so that a precast concrete (PC) pavement system has been developed. The purpose of this study is to suggest the new slab connecting method for rapid PC pavement con...

주제어

#콘크리트포장   #프리캐스트 슬래브   #내구성   #피로실험   #다웰바  

참고문헌 (7)

  1. KSRE 14 16 2012 

  2. Journal of Engineering Mechanics 110 518 1984 10.1061/(ASCE)0733-9399(1984)110:4(518) 

    상세보기 crossref

  3. KSRE 12 165 2010 

  4. Journal of Transportation Engineering 109 615 1983 10.1061/(ASCE)0733-947X(1983)109:5(615) 

    상세보기 crossref

  5. KSRE 13 229 2011 

  6. Journal of the Korean Society of Road Engineers 10 81 2008 

    원문보기 상세보기

  7. KSRE 10 229 2008 

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