[논문]서울지역 연무와 관련된 에어로졸의 광학 특성: 스카이라디오미터 및 위성관측연구

시호연; 이상삼; 전형욱; 송환진; 노영찬; 손병주

doi:10.14191/atmos.2016.26.2.289

서울지역 연무와 관련된 에어로졸의 광학 특성: 스카이라디오미터 및 위성관측연구
Optical Properties of Aerosols Related to Haze Events over Seoul Inferred from Skyradiometer and Satellite-Borne Measurements 원문보기

대기 = Atmosphere, v.26 no.2, 2016년, pp.289 - 299

시호연 (KAIST 물리학과) , 이상삼 (국립기상과학원 환경기상연구과) , 전형욱 (한국형수치예보모델개발 사업단) , 송환진 (서울대학교 지구환경과학부) , 노영찬 (서울대학교 지구환경과학부) , 손병주 (서울대학교 지구환경과학부)

Abstract ▼ AI-Helper

Optical properties of aerosols associated with haze events over Seoul were examined using ground-based skyradiometer and satellite-borne CALIOP and MODIS measurements over the 2009~2010 period. It is shown that aerosol optical thickness (AOT), ${\AA}ngstr{\ddot{o}}m$ exponents (${\alpha}$), and fine-mode particles increase during the haze events. The CALIOP-measured vertical profiles of aerosol during the haze events revealed that most of aerosols are loaded within layers below 4 km altitude. A large portion of these events appear to be related to the long-range transport of aerosols from China; about 35% and 18% of the haze events observed over Seoul were traced back to northern China and southern China, respectively. Compared with optical properties for locally-induced haze events (25%), these long-range transported aerosols are found to have relatively higher AOTs.

주제어

AI 본문요약
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문제 정의

그러므로 Table 1에 나타난 R6 지역 기원의 연무 발생빈도는 한반도의 평균적인 AOT 계절변화와 대조적이다. 가을철에 빈번하게 발생하는 국지적인 이동성 고기압과 장마철 직전에 나타나는 대기 정체 현상이 가을과 여름철에 R6지역 기원의 연무 발생빈도를 증가시킬 수 있지만, 이후의 ERA-Interim 기상장 분석에서 자세한 논의를 하기로 한다.
결론적으로 본 연구는 장기간의 역궤적 분석을 통한 발생기원 구분 및 일간격의 AOT 공간분포 합성을 통하여 중국으로부터 장거리 수송 및 서울 부근에서 국지적으로 발원한 연무사례들의 평균적인 특성을 조사했다. 도출된 결론은 최근 관심이 증폭되고 있는한반도 미세먼지 예보에 중요한 기초자료가 될 것으로 판단된다.
본 연구에서는 기상청 서울 표준기상관측소 연무 발표자료를 기준으로 한반도 주변에서 빈번하게 발생하는 연무의 평균적인 광학특성을 지상 및 위성 관측자료를 활용하여 분석했다.
본 연구에서는 서울대학교에서 장기간 관측한 지상 관측자료와 한반도 주변 위성관측자료를 활용하여 서울지역 연무 발생시 서울 및 한반도 주변의 평균적인 에어로졸 광학 특성을 분석하고자 한다. 이때, 역궤적 분석을 통하여 장거리 수송 및 국지적 원인에 의한 연무 사례를 구분하고, 특히 장기간 위성관측의 합성 자료로부터 장거리 수송 사례에 대하여 에어로졸의 시공간적인 이동 양상을 살펴볼 것이다.
이렇게 생산한 AOT 평균장을 활용하여 우선 서울에 연무가 발생한 당일의 평균장을 연무가 발생하지 않은 맑은 날과 대조하여 AOT 공간분포를 분석했다. 뿐만 아니라, 48시간 역궤적 분석 결과를 활용하여 유입경로별 연무와 관련된 AOT 공간분포 특성을 분석함으로써 장거리 수송과 국지적 오염 기원간의 시공간적 발달 특성을 살펴보고자 했다.
이때, 역궤적 분석을 통하여 장거리 수송 및 국지적 원인에 의한 연무 사례를 구분하고, 특히 장기간 위성관측의 합성 자료로부터 장거리 수송 사례에 대하여 에어로졸의 시공간적인 이동 양상을 살펴볼 것이다. 이러한 시도는 과거에 부분적으로 수행되어온 선행연구들의 장점을 취하면서, 서울지역 연무의 발생 기원 및 수송 양상에 대한 일반적인 결론 도출을 목적으로 한다. 도출된 결론은 서울시민의 건강문제와 관련된 미세먼지 예보에 중요한 기초자료가 될 것으로 판단된다.
지상관측장비인 스카이라디오미터는 대기를 통과하는 동안 감쇄된 태양 복사량을 관측하는 수동 센서로 에어로졸의 연직구조에 대한 정보를 관측하지 못한다. 하지만 Light Detection and Ranging (LIDAR)와 같은 능동 센서는 에어로졸로부터 되돌아오는 레이저 신호를 이용하여 대기의 에어로졸 연직구조를 알 수 있으므로, 본 연구에서는 Cloud-Aerosol Lidar Path-finder Satellite Observations (CALIPSO) 위성에 탑재된 Cloud-Aerosol Lidar with Orthogonal Polarization (CALIOP) 관측자료에서 산출된 에어로졸 연직자료를 이용하여 서울지역 연무의 에어로졸 연직구조를 분석했다. CALIOP 센서 관측으로부터 복원한 에어로졸 광학두께는 지상관측대비 −0.

제안 방법

R6는 서울을 중심으로 한 반경 150 km의 원형 영역으로 설정했다. 48시간 동안의 궤적 중에서 가장 오랫동안 체류한 영역을 선택하는 방식으로 에어로졸의 기원을 분류하고 기원별 연무의 발생빈도를 조사했다. 예를 들어 2일 중에 1일 미만의 시간을 R1~R5 지역에서 체류했고 이후 1일 이상의 시간을 R6 지역에서 체류한 경우, R6 지역 기원으로 분류했다.
그 후 10 km 해상도로 산출된 MODIS AOT 자료를 0.2o ×0.2o 해상도로 재격자화하여 평균장을 생성했다.
, 2004). 그래서 본 연구에서는 SKYRAD.pack에서 산출된 20개 입자 반경별 크기분포를 식(2)에 적용하여 미세모드와 조대모드를 대표하는 C_i, r_i, s_i를 산출한 후, 80개 입자 반경별 크기분포로 재변환하여 분석에 사용했다.
예를 들어 에어로졸 농도가 낮은 지역을 통과한 공기 덩어리가 서울에 도착하더라도 그 날의 서울에서 생성된 지역적인 에어로졸 양이 많아 연무가 발생할 수 있다. 그러므로 역궤적 분석과 함께 에어로졸 농도의 시공간적 발달 양상을 조사하기 위해서 2008년에서 2009년 동안 Aqua 위성의 MODIS 센서에서 관측한 550 nm AOT 자료(Level 2)를 분석했다. MODIS AOT 산출 알고리즘은 육지에서 ± (0.
에어로졸이 어떠한 경로로 한반도에 유입되었는지를 확인하기 위하여 기상청에서 발표한 1시간 간격 연무 사례들에 대하여 HYSPLIT 역궤적 분석을 수행했다. 기상청 지역모델인 3시간 간격 Regional Data Assimilation and Prediction System (RDAPS) 자료를 HYSPLIT 모델에 입력 자료로 넣고 역궤적 분석을 수행하였으며, 이때 대기 경계층을 고려하여 역궤적 시작고도는 500 m로 설정했다. Cheong and Lee (2006)도 500 m를 역궤적 분석에 대해서 가장 적절한 시간 고도 조건으로 조사한 바 있다.
기상청에서 발표한 1시간 간격의 연무자료를 토대로 ±30분 이내에 존재하는 스카이라디오미터 자료를 일치하여 연무의 광학 특성을 분석했다.
Cheong and Lee (2006)도 500 m를 역궤적 분석에 대해서 가장 적절한 시간 고도 조건으로 조사한 바 있다. 본 연구는 서울지역연무 발표 시각에 대해서 총 48시간의 역궤적 결과를 분석했다. 제주도 고산 지역에 대해서 5개로 영역을 나눈 Kim et al.
본 연구에서는 MODIS AOT 평균장 생성을 위하여 한반도 주변 영역(위도 30~45°N, 경도 115~135°E)을 설정했다(Fig. 1. Domain 2).
본 연구에서는 Nakajima et al. (1996)에 의해 개발된 SKYRAD.pack (version 4.2)를 이용하여 직달 및 산란 태양복사 관측 값을 5개 파장(400, 500, 675, 870, 1020 nm)에서의 에어로졸 광학두께(Aerosol Optical Thickness, AOT)와 5개 파장에서의 로그-선형 근사를 통한 옹스트롬 지수(Ångström exponents, α), 에어로졸 부피크기분포(volume size distribution, dV/dlnr) 자료로 복원했으며, 사용된 자료의 간격은 최소 3분이다.
Domain 1), 기상청 연무 발표 시각을 기준으로 ±90분 범위 안에 CALIOP 관측자료가 존재하는 경우에 한하여 공간평균을 수행했다. 본 연구에서는 낮과 밤 자료를 모두 포함하여 분석을 실시했다.
서울 상공을 지나는 CALIOP의 연직분포 자료를 분석하기 위하여 기상청 서울 표준기상관측소(37.571oN, 126.966oE)를 중심으로 ±0.25o인 정사각형 영역을 설정하고(Fig. 1. Domain 1), 기상청 연무 발표 시각을 기준으로 ±90분 범위 안에 CALIOP 관측자료가 존재하는 경우에 한하여 공간평균을 수행했다.
서울지역 연무의 광학 특성을 살펴보기 위하여 에어로졸의 광학성질 중에 대표적으로 사용되는 500 nm 파장의 AOT, α, 부피크기분포를 조사했다.
Seoul National University)에서 2008년에서 2009년까지 관측한 skyradiometer(스카이라디오미터) 자료를 분석했다. 스카이라디오미터 POM01 장비는 태양을 추미하며 7개 파장(315, 400, 500, 675, 870, 940, 1020 nm)에서 직달 일사를 최소 30초, 산란 일사를 최소 3분 간격으로 관측을 수행한다. 본 연구에서는 Nakajima et al.
에어로졸의 시공간적 발달 양상을 살펴보기 위하여 서울지역 연무발생일을 기준으로 −2일과 1일에 대한 AOT 합성장 분석도 병행하였다(Figs. 6a-b).
에어로졸이 어떠한 경로로 한반도에 유입되었는지를 확인하기 위하여 기상청에서 발표한 1시간 간격 연무 사례들에 대하여 HYSPLIT 역궤적 분석을 수행했다. 기상청 지역모델인 3시간 간격 Regional Data Assimilation and Prediction System (RDAPS) 자료를 HYSPLIT 모델에 입력 자료로 넣고 역궤적 분석을 수행하였으며, 이때 대기 경계층을 고려하여 역궤적 시작고도는 500 m로 설정했다.
연무관련 에어러솔의 유입경로를 파악하기 위해서 HYSPLIT 모델을 이용한 역궤적 분석을 수행했으며, 서울에서 연무가 발생했을 때 유입된 공기궤적은 중국 북부(R2, 35%), 국지적인 오염(R6, 25.36%), 중국 남부(R3, 18.36%) 순으로 빈번했다. 계절별로 보면 연무는 봄, 가을, 겨울, 여름 순으로 빈번하게 발생했다.
본 연구에서는 서울대학교에서 장기간 관측한 지상 관측자료와 한반도 주변 위성관측자료를 활용하여 서울지역 연무 발생시 서울 및 한반도 주변의 평균적인 에어로졸 광학 특성을 분석하고자 한다. 이때, 역궤적 분석을 통하여 장거리 수송 및 국지적 원인에 의한 연무 사례를 구분하고, 특히 장기간 위성관측의 합성 자료로부터 장거리 수송 사례에 대하여 에어로졸의 시공간적인 이동 양상을 살펴볼 것이다. 이러한 시도는 과거에 부분적으로 수행되어온 선행연구들의 장점을 취하면서, 서울지역 연무의 발생 기원 및 수송 양상에 대한 일반적인 결론 도출을 목적으로 한다.
이때, 연무와의 대조를 위하여 기상청에서 1시간 간격으로 발표한 시정 및 전운량 자료를 이용하여 맑은 날을 정의하고(시정 ≥ 20 km 및 전운량 =0), 맑은 날의 광학 특성을 추가적으로 살펴보았다.
2^o 해상도로 재격자화하여 평균장을 생성했다. 이렇게 생산한 AOT 평균장을 활용하여 우선 서울에 연무가 발생한 당일의 평균장을 연무가 발생하지 않은 맑은 날과 대조하여 AOT 공간분포를 분석했다. 뿐만 아니라, 48시간 역궤적 분석 결과를 활용하여 유입경로별 연무와 관련된 AOT 공간분포 특성을 분석함으로써 장거리 수송과 국지적 오염 기원간의 시공간적 발달 특성을 살펴보고자 했다.
2)를 이용하여 직달 및 산란 태양복사 관측 값을 5개 파장(400, 500, 675, 870, 1020 nm)에서의 에어로졸 광학두께(Aerosol Optical Thickness, AOT)와 5개 파장에서의 로그-선형 근사를 통한 옹스트롬 지수(Ångström exponents, α), 에어로졸 부피크기분포(volume size distribution, dV/dlnr) 자료로 복원했으며, 사용된 자료의 간격은 최소 3분이다. 이후 Song et al. (2014)에서 개발된 방법을 이용하여 구름에 의해 영향을 받는 에어로졸 자료를 추가적으로 제거했다. 해당 방법은 서울에서 Khatri and Takamura (2009) 방법보다 우수한 성능을 보이는 것으로 알려져 있다.
본 연구는 서울지역연무 발표 시각에 대해서 총 48시간의 역궤적 결과를 분석했다. 제주도 고산 지역에 대해서 5개로 영역을 나눈 Kim et al. (1998) 및 Park et al. (2004)와 서울에 대해서 4개로 영역을 나눈 Kim et al. (2007a)의 연구결과를 참조하고, 이전에는 고려하지 않았던 국지적 오염 기원(서울 부근)을 추가함으로써 영역을 1에서 6으로 구분했다. Region 1 (R1)은 만주 및 시베리아, Region 2 (R2)는 중국 북부, Region 3 (R3)는중국 남부, Region 4 (R4)는 남해 및 동중국해, Region 5 (R5)는 동해로부터의 기원을 나타내고, Region 6 (R6)는 국지적인 발생을 나타낸다(Fig.
특히 중국 대륙의 AOT는 서울에 연무가 발생한 기간에 더 큰 값을 보이고 있어 풍하측에 존재하는 한반도에 많은 영향을 미친 것으로 판단된다. 하지만 중국으로부터 장거리 수송 뿐만 아니라 서울 부근의 국지적인 오염원에 의해서 생성된 연무 사례들도 있기 때문에 HYSPLIT 모델 역궤적 분석 결과를 이용하여 서울지역 연무 사례의 기원을 중국 북부(R2), 중국 남부(R3),서울 부근(R6)으로 구분하고 이틀 동안의 합성장 분석을 통하여 AOT와 850 hPa 기상장의 공간분포를 조사했다. 중국 대륙으로부터 장거리 수송된 연무 사례(R2와 R3)는 국지적으로 발달한 연무 사례(R6)에 비하여 한반도 부근 AOT가 평균적으로 컸으며, 이것은 중국으로부터 수송된 오염물질의 위험성을 시사했다.

대상 데이터

2008~2009년 기간 동안 서울지역 연무 발표시각과 24시간 및 48시간 이전의 850 hPa 지오포텐셜 고도와 바람장을 1o ×1o 간격으로 평균하여, 기원별 연무의 시공간적 발달 양상을 이해하기 위한 보조자료로 활용했다.
Domain 2). 기상청에서 발표한 서울지역 연무 발생시각을 전후로 90분 안에, Domain 2영역을 지나가는 MODIS AOT 자료가 존재하는 경우, 평균장 생성에 사용했다. 그 후 10 km 해상도로 산출된 MODIS AOT 자료를 0.
본 연구는 기상청 서울 표준기상관측소(Fig. 1. Korea Meteorological Administration Seoul Station)에서 발표하는 한 시간 간격의 날씨 발표자료를 기준으로 연무를 정의하였다. 기상청에서 발표하는 연무는 상대습도가 낮으면서 시정이 악화된 사례 중에서 시간적인 연속성을 고려하여 정의된다.
서울에 발생하는 연무의 광학 특성 분석을 위하여 서울대학교(Fig. 1. Seoul National University)에서 2008년에서 2009년까지 관측한 skyradiometer(스카이라디오미터) 자료를 분석했다.
위성자료를 통해 생산된 AOT 평균장 분석을 보조하기 위하여 European Centre for Medium-Range Weather Forecasts (ECMWF)에서 제공하는 ERA-Interim 재분석자료(Dee et al., 2011)의 850 hPa 지오포텐셜 고도와 바람장을 사용했다. 2008~2009년 기간 동안 서울지역 연무 발표시각과 24시간 및 48시간 이전의 850 hPa 지오포텐셜 고도와 바람장을 1^o ×1^o 간격으로 평균하여, 기원별 연무의 시공간적 발달 양상을 이해하기 위한 보조자료로 활용했다.

성능/효과

부피크기분포에서도 연무 발생일에 미세모드 에어로졸의 농도가 높게 관측되는 특징을 보였다. CALIOP 관측자료를 이용하여 얻은 감쇄계수와 빈도 연직분포분석에서 연무 발생시 에어로졸은 주로 약 4km 이하의 낮은 고도에 주로 집중되어 있음을 확인했다.
MODIS 자료를 활용하여 서울에 연무가 발생하였을 때 평균적인 AOT 공간분포를 분석한 결과, 맑은 날보다 전반적으로 AOT가 크게 측정되어 연무는 광범위하게 발생하는 현상임을 확인할 수 있었다. 특히 중국 대륙의 AOT는 서울에 연무가 발생한 기간에 더 큰 값을 보이고 있어 풍하측에 존재하는 한반도에 많은 영향을 미친 것으로 판단된다.
4), 이러한 특성으로 인하여 수송되는 과정에서 에어로졸의 농도가 비교적 온전하게 보존될 수 있다. 결과적으로 R3 지역에서 발원한 연무는 한반도 주변에가장 큰 AOT 분포를 나타내어, 미세먼지 농도 관점에서 가장 위험한 사례이다.
Jo and Kim (2011)은 한반도 상공 850 hPa 와도, 와도의 이동속도, 하층 대기안정도를 이용하여 장거리 수송 및 정체성 연무 사례를 구분하고, 서울과 부산 지역에 대하여 10 μm 이하 직경을 가지는 미세먼지의 농도(PM10)와 화학적인 성분 분석을 시도했다. 두 사례 모두 고농도의 PM10이 유지되는 가운데 장거리 수송 연무 사례는 중국 산업 활동의 영향으로 SO₂ 농도가 높았으며, 정체성 연무 사례는 국지적인 광화학 반응의 영향으로 O₃ 농도가 높았다. 후속 연구로 Jo and Kim (2013)에서는 연무 발생일을 기준으로 ±3일 동안의 HYSPLIT 모델 궤적을 이용하여 장거리 수송 및 정체성 연무를 구분했다.
스카이라디오미터 관측 결과, 서울에 연무가 발생하였을 때 AOT와 α의 평균값은 각각 0.73, 1.24로 맑은 경우와 비교하여 큰 에어로졸 광학두께와 작은 입경을 갖는 것으로 판단된다.
하지만 중국으로부터 장거리 수송 뿐만 아니라 서울 부근의 국지적인 오염원에 의해서 생성된 연무 사례들도 있기 때문에 HYSPLIT 모델 역궤적 분석 결과를 이용하여 서울지역 연무 사례의 기원을 중국 북부(R2), 중국 남부(R3),서울 부근(R6)으로 구분하고 이틀 동안의 합성장 분석을 통하여 AOT와 850 hPa 기상장의 공간분포를 조사했다. 중국 대륙으로부터 장거리 수송된 연무 사례(R2와 R3)는 국지적으로 발달한 연무 사례(R6)에 비하여 한반도 부근 AOT가 평균적으로 컸으며, 이것은 중국으로부터 수송된 오염물질의 위험성을 시사했다. R2 지역에서 기원한 연무의 경우 중국 북부로부터 북서풍을 타고 에어로졸이 수송되는 특징을 보였다.
연무가 발생했을 때 AOT의 표준편차는 맑은날에 비하여 크지만, α의 경우 연무의 표준편차가 더 작은 특징을 보인다. 즉, 연무가 발생하게 되면 에어로졸 농도는 사례별로 변동하지만 에어로졸 부피농도 내 미세모드가 차지하는 비율은 비교적 일정하게 높게 유지되는 특징을 보인다.
9 m s^-1 저하게 낮은 것을 확인할 수 있는데, 이러한 상황에서는 억제된 환기효과로 에어로졸이 축적되면서 고농도의 연무 현상이 나타날 수 있다. 특히 한반도 주변 편서풍에 역행하는 동풍을 동반한 R5 지역 기원 연무의 경우 가장 높은 에어로졸 농도를 보였다. 또 하나의 특징적인 부분은 R4와 R5 지역 기원 연무는 타연무 사례들보다 α가 비교적 작아 조대입자가 많다는 사실이다.

후속연구

이러한 시도는 과거에 부분적으로 수행되어온 선행연구들의 장점을 취하면서, 서울지역 연무의 발생 기원 및 수송 양상에 대한 일반적인 결론 도출을 목적으로 한다. 도출된 결론은 서울시민의 건강문제와 관련된 미세먼지 예보에 중요한 기초자료가 될 것으로 판단된다.
결론적으로 본 연구는 장기간의 역궤적 분석을 통한 발생기원 구분 및 일간격의 AOT 공간분포 합성을 통하여 중국으로부터 장거리 수송 및 서울 부근에서 국지적으로 발원한 연무사례들의 평균적인 특성을 조사했다. 도출된 결론은 최근 관심이 증폭되고 있는한반도 미세먼지 예보에 중요한 기초자료가 될 것으로 판단된다. 하지만 본 연구는 임의로 구분한 발생기원(R1~R6)으로 파생된 소결론이며, 향후에는 보다 객관적인 영역 구분 방법이 필요하다.
하지만 본 연구는 임의로 구분한 발생기원(R1~R6)으로 파생된 소결론이며, 향후에는 보다 객관적인 영역 구분 방법이 필요하다. 뿐만 아니라 연속적인 관측이 가능한 정지궤도 위성을 통한 에어로졸 감시 능력 확대(예: 야간 AOT, 에어로졸의 크기 및 성질 산출) 및 이를 이용한 활용연구가 선행된다면 미세먼지 예보 향상에 보다 직접적으로 기여할 수 있을 것이다.
도출된 결론은 최근 관심이 증폭되고 있는한반도 미세먼지 예보에 중요한 기초자료가 될 것으로 판단된다. 하지만 본 연구는 임의로 구분한 발생기원(R1~R6)으로 파생된 소결론이며, 향후에는 보다 객관적인 영역 구분 방법이 필요하다. 뿐만 아니라 연속적인 관측이 가능한 정지궤도 위성을 통한 에어로졸 감시 능력 확대(예: 야간 AOT, 에어로졸의 크기 및 성질 산출) 및 이를 이용한 활용연구가 선행된다면 미세먼지 예보 향상에 보다 직접적으로 기여할 수 있을 것이다.
(1992)의 연구결과가 R4와 R5 지역 기원 연무들의 광학 특성과 연관될 가능성은 있다. 하지만 해양성 기류 유입에 의한 고농도연무 사례들에 대해서는 향후에 더욱 세밀한 연구가 필요할 것이다.

질의응답

핵심어	질문	논문에서 추출한 답변
	본 연구에서 도출된 서울지역 연무에 대한 결론은 어떻게 활용될 수 있는가?	이러한 시도는 과거에 부분적으로 수행되어온 선행연구들의 장점을 취하면서, 서울지역 연무의 발생 기원 및 수송 양상에 대한 일반적인 결론 도출을 목적으로 한다. 도출된 결론은 서울시민의 건강문제와 관련된 미세먼지 예보에 중요한 기초자료가 될 것으로 판단된다.
	연무란 무엇인가?	이렇게 건강에 위협적인 공기 중 부유하는 미세먼지로 인해 발생하는 기상현상이 연무(Haze)이다. 연무는 습도가 비교적 낮을 때 미세한 먼지 입자가 공기 중에 부유하여 공기의 색이 우유 빛으로 부옇게 보이는 현상을 말한다. 즉, 연무가 발생했다는 것은 그지역에 고농도의 미세먼지가 존재한다는 의미이다.
	스카이라디오미터 POM01장비의 특징은 무엇인가?	Seoul National University)에서 2008년에서 2009년까지 관측한 skyradiometer(스카이라디오미터) 자료를 분석했다. 스카이라디오미터 POM01장비는 태양을 추미하며 7개 파장(315, 400, 500, 675, 870, 940, 1020 nm)에서 직달 일사를 최소 30초, 산란 일사를 최소 3분 간격으로 관측을 수행한다. 본연구에서는 Nakajima et al.

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표제어: PCR

동의어: Packet Collision Rate

용어 설명 출처 목록 (6)

용어 설명: PCR은 세균 특이성이 있는 primer를 이용하여 적은 수의 세균이 있을지라도 쉽게 검출할 수 있는 유용한 방법이며, 이를 이용하여 구강 내 치면세균막이나 타액에서 직접 세균을 검출할 수 있게 되었다[8].

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