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한국산학기술학회논문지 = Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society, v.17 no.7, 2016년, pp.256 - 262
이용우 (에스톡 컨설팅그룹) , 김장훈 (에스톡 컨설팅그룹) , 권종호 (신한대학교 자동차공학과)
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This study performed the back-pressure cold forging analysis to minimize the non-forming area of gear teeth for the output hub and reaction hub in automatic transmission. Two important factors of the back-pressure cold forging process, the load of the punch and the backup force applied to the sleeve...
| 핵심어 | 질문 | 논문에서 추출한 답변 |
|---|---|---|
| 자동변속기에 사용되는 주요 부품은 무엇이 있는가? | 자동변속기에 사용되는 주요 부품인 아웃풋 허브(output hub), 리액션 허브(reaction hub), 허브 클러치(hub clutch) 등의 치형 제품들은 대부분 쉐이빙(shaving), 호빙(hobbing)과 같은 절삭가공과 전조(threading), 단조(forging) 등의 소성가공을 병행하여 제조되고 있다. 절삭가공 치형의 경우 제품의 단류선 파괴로 인한 강도 저하가 일어나는 반면에, 단조 성형된 치형은 소재가 연속적으로 형성되기 때문에 강도적인 측면에서 절삭가공보다 장점이 있다. | |
| 자동변속기에 사용되는 치형 제품은 어떻게 제조되고 있는가? | 자동변속기에 사용되는 주요 부품인 아웃풋 허브(output hub), 리액션 허브(reaction hub), 허브 클러치(hub clutch) 등의 치형 제품들은 대부분 쉐이빙(shaving), 호빙(hobbing)과 같은 절삭가공과 전조(threading), 단조(forging) 등의 소성가공을 병행하여 제조되고 있다. 절삭가공 치형의 경우 제품의 단류선 파괴로 인한 강도 저하가 일어나는 반면에, 단조 성형된 치형은 소재가 연속적으로 형성되기 때문에 강도적인 측면에서 절삭가공보다 장점이 있다. | |
| 절삭가공 치형 중 판재를 이용하는 Roll(Flow) Forming 방법을 사용할 경우 제조 원가가 상승하는 이유는 무엇인가? | 절삭가공 치형의 경우 제품의 단류선 파괴로 인한 강도 저하가 일어나는 반면에, 단조 성형된 치형은 소재가 연속적으로 형성되기 때문에 강도적인 측면에서 절삭가공보다 장점이 있다. 또한 판재를 이용하는 Roll(Flow) Forming 방법은 일체형으로 가공하기가 어려워서 제조 원가가 상승하게 된다. |
H. Y. Cho, Y. T. Kim, K. W. Kim and W. J. Kim, "Finite Element Analysis for Multi-stage Forging Process Design of bolt with Non-axisymmetric Washer Cam", Journal of the Korean Society of Marine Engineering, Vol. 32, No. 4, pp. 585-595, 2008. DOI: http://dx.doi.org/10.5916/jkosme.2008.32.4.585
J. H. Lee, Y. S. Lee and J. J. Park, "Dimensional Accuracies of cold-forged spur gear", Journal of the Korean Society for Technology of Plasticity, Vol 5, No. 2, pp. 115-121, 1996.
G. J. Kang, J. Kim, B. S. Kang, "Numerical and Experimental Evaluation for Elastic Deformation of a Cold Forging Tool and Workpiece for a Sleeve Cam of an Automobile Start Motor", J. Eng. Manuf., Vol. 222, No. 2, pp. 217-224, 2008. DOI: http://dx.doi.org/10.1243/09544054JEM929
Y. S. Lee, Y. N. Kwon, J. H. Lee, T. Ishikawa, "Experimental and Finite Element Analysis to Predict the Dimensional Changes of a Cold-Forged Spur Gear", Proc. IMechE., Vol. 220, pp. 1051-1057, 2006. DOI: http://dx.doi.org/10.1243/09544054JEM295
Deform-3D, Deform-3D Tutorial, SFTC Inc., 2010.
http://www.matweb.com/
J. H. Lee, "A study on the Deformation Characteristics of Forward and Backward Can Extrusion Process Using a Hollow-Shaft", Master's Thesis, Inha University, Graduate School of Education, Incheon, Republic of Korea, pp. 30-37, 2005.
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