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차량 통신 시스템을 위한 적응적 전송 기법 설계 및 성능 분석
Designs and Performance Analysis of Adaptive Transmission Scheme for Vehicle Communication System 원문보기

Journal of the Institute of Electronics and Information Engineers = 전자공학회논문지, v.53 no.9 = no.466, 2016년, pp.3 - 11  

문상미 (전남대학교 전자컴퓨터공학과) ,  추명훈 (전남대학교 전자컴퓨터공학과) ,  이지혜 (전남대학교 전자컴퓨터공학과) ,  권순호 (전남대학교 전자컴퓨터공학과) ,  김한종 (한국기술교육대학 정보기술공학부) ,  김철성 (전남대학교 전자컴퓨터공학과) ,  황인태 (전남대학교 전자컴퓨터공학과)

초록
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향상된 무선 통신 시스템을 이용하여 교통안전을 개선하기 위해 V2X (Vehicle to Everything) 통신에 대한 연구가 활발히 진행되고 있다. V2X 통신은 미래 교통안전 및 이동성의 발전을 위한 하나의 주요 솔루션이다. 본 논문에서는 LTE (Long Term Evolution) 기반 V2X 시스템 레벨 시뮬레이터 (SLS : System Level Simulator)를 개발하고 차량통신을 위한 적응적 전송 기법을 제안한다. 제안 기법은 시간 및 주파수 영역에서 랜덤하게 자원을 할당하고 전송 확률에 따라 메시지 전송을 결정한다. 성능 분석은 주기적 메시지 전송에서 고속도로의 경우에 대하여 이루어 졌다. 모의실험 결과, 제안한 기법에서 자원 충돌 및 간섭이 감소함 따라 PRR (Packet Reception Ratio)의 CDF (Cumulative Distribution Function) 및 평균 PRR이 향상 되는 것을 볼 수 있다.

Abstract ▼ AI-Helper 아이콘AI-Helper

Vehicle to Everything (V2X) communication has been growing to enhance traffic safety by employing advanced wireless communication systems. V2X communication is one core solution for governing and advancing future traffic safety and mobility. In this paper, we design the system level simulator (SLS) ...

주제어

#Adaptive transmission   #Freeway   #LTE-based V2X   #PRR   #SLS  

AI 본문요약
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* AI 자동 식별 결과로 적합하지 않은 문장이 있을 수 있으니, 이용에 유의하시기 바랍니다.

문제 정의

  • 따라서 본 논문에서는 차량 이동환경에서 셀룰러 기반 무선전송 기술을 분석하기 위한 시스템 레벨 시뮬레이터를 개발하고 차량통신을 위한 적응적 전송 기법을 제안한다. 제안 기법은 시간 및 주파수 영역에서 랜덤하게 자원을 할당하고 전송 확률에 따라 메시지 전송을 결정한다.
  • 본 논문에서는 LTE 기반 V2X 시스템 레벨 시뮬레이터를 개발하고 이에 대하여 차량통신을 위한 적응적 전송 기법을 제안하였다. 제안 기법은 시간 및 주파수 영역에서 랜덤하게 자원을 할당하고 전송 확률에 따라 메시지 전송을 결정한다.
  • 본 절에서는 카테고리 및 조건에 따른 자원 상태 및 PRR에 대한 성능을 분석한다.
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질의응답

핵심어 질문 논문에서 추출한 답변
V2X는 무엇이며, 어떤 장점이 있는가? 현재는 기존 내비게이션(Navigation) 시스템에 DMB(Digital Multimedia Broadcasting) 데이터 통신을 통한 교통량 정보 제공 및 우회로 탐색 기술이 보편화되어 있다. 그러나 V2X에서 고려하는 것은 이보다 훨씬 진화한 것으로, 차량마다 센서를 설치하고 차량 간의 통신을 통해 차량 간격, 속도 등을 차량이 스스로 체크하여 정보를 전송하면 사고 또는 도로 공사, 교통량 정보 등을 인근 지역에 접근하는 후속 차량에 실시간으로 제공하여 교통사고를 미연에 방지함은 물론, 원활한 교통 흐름을 유도할 수 있다.
성능 평가 시 사용되는 트래픽 모델의 경우, 필수로 평가되어야 하는 트래픽은? 성능 평가 시 사용되는 트래픽 모델은 주기적인 트래픽 경우와 이벤트-트리거 트래픽 경우가 있다. 주기적인 트래픽의 경우는 필수이며, 이벤트-트리거 트래픽의 경우는 주기적인 트래픽과 함께 또는 주기적인 트래픽 없이 평가 될 수 있다. 모의실험에서 모든 차량은 트래픽 모델에 따라 메시지를 생성한다.
V2X 통신이란 무엇인가? 향상된 무선 통신 시스템을 이용하여 교통안전을 개선하기 위해 V2X (Vehicle to Everything) 통신에 대한 연구가 활발히 진행되고 있다. V2X 통신은 미래 교통안전 및 이동성의 발전을 위한 하나의 주요 솔루션이다. 본 논문에서는 LTE (Long Term Evolution) 기반 V2X 시스템 레벨 시뮬레이터 (SLS : System Level Simulator)를 개발하고 차량통신을 위한 적응적 전송 기법을 제안한다.
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참고문헌 (6)

  1. Seungcheon Kim, "A Study on The Frequency Allocation of WAVE for Smart Vehicle Industry," Journal of The Institute of Electronics and Information Engineers Vol. 51, NO. 6, June 2014. 

  2. Rinara Woo and Dong Seog Han, "Adaptive Transmission Scheme According to Vehicle Density in IEEE 802.11p MAC Protocol," Journal of The Institute of Electronics and Information Engineers Vol. 49, NO. 4, April 2012. 

  3. 3GPP TD RP-151109 : "New SI proposal : Feasibility Study on LTE-based V2X Services". 

  4. 3GPP TR 22.885 : "Study on LTE Support for V2X Services". 

  5. 3GPP TR 36.885 : "Study on LTE-based V2X Services". 

  6. 3GPP TR 36.843 : "Study on LTE Device to Device Proximity Services". 

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