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NTIS 바로가기항공우주시스템공학회지 = Journal of aerospace system engineering, v.11 no.2, 2017년, pp.16 - 22
전태성 (인천대학교 기계공학과) , 김경목 (한국항공대학교 항공우주 및 기계공학부)
This paper investigates fretting wear damage in aerospace, biomedical, and nuclear components. Experimental parameters are identified that affect fretting wear damage. The parameters observed in industries are directly compared. The magnitudes of frequency, relative displacement, and normal force ar...
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핵심어 | 질문 | 논문에서 추출한 답변 |
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프레팅이란 무엇인가? | 프레팅(fretting)은 접촉하는 두 물체 사이에서 발생하는 상대적인 미소 변위이다. 상대적인 미소 변위의 크기에 따라 접촉면에서 마모 또는 균열이 발생한다. | |
프레팅 부식은 어떻게 일어나는가? | 이런 현상을 프레팅 피로(fretting fatigue)라 한다[1, 2]. 만약 프레팅 마모가 부식 환경에서 가속화된다면 이를 프레팅 부식(fretting corrosion)이라고 한다[3]. 이런 프레팅 손상 현상은 여러 분야에서 관찰된다. | |
프레팅 피로는 어떻게 생기는가? | 미소 변위의 크기가 커서 두 물체의 모든 부분들이 완전히 미끄러진다면, 접촉면에서 마모가 발생한다(프레팅 마모). 반면 미소 변위 크기가 작아서 접촉부의 일부분에서만 슬립(slip)이 발생되고 나머지는 서로 붙어있다면, 접촉면 끝단 부근에서 균열이 발생한다. 이런 현상을 프레팅 피로(fretting fatigue)라 한다[1, 2]. |
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