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문제 정의
- 이를 토대로 2010년에 *DC 배전 표준모델 설계 및 핵심기술개발 전략수립' 연구를 수행하여 DC배전 적용에 따른 배전계통 영향 평가 및 기술개발 로드맵을 수립하였다. 그리고 2014 년에는 전력사 관점에서 수용가의 직류전원 수요에 대응하는 한편, 고품질 전력공급과 신재생에너지원의 효율적 연계가 가능한 저압 직류배전 선로와 요소기기 설계를 위한 연구를 수행하였다. 이 연구를 통해 저압 공급전압을 ±750V dc로 선정하고 비접지 방식의 저압 DC 배전계통을 표준모델로 제안하였다.
- 이러한 신재생 전원기반의 에너지 자립섬 구축시 전력망을 직류시스템으로 구축할 경우, 교류 방식에 비해 신재생에너지원의 수용 및 연계 운전을 보다 쉽게 구현할 수 있다. 따라서 본 연구에서는 신재생 에너지원 연계 직류배전망을 구축함으로써 도서지역의 에너지 효율 향상을 도모하고 전력사 측면에서 새로운 사업모델로써의 직류배전의 효용성을 검증하는 것을 그 목표로 한다. DC 배전망의 운영기술을 확보하기 위한 lDC Island'는 그림 4 에서 보는 것과 같이 진도군 예하 서거차도에 구축을 진행하고 있다.
- 또한, 2015년부터 직류배전망의 확대와 직류 마이크 그리드 사업화를 위한 “저압 직류배전망 독립섬 실증 연구”를 착수하였다. 육지와 원거리에 위치한 도서지역은 대부분 디젤발전 기반으로 전력을 공급하고 있다.
- 이 선로는 12경간 이상 장거 리, 30kW 이하의 저부하 말단 공급 고압 배전선로로써 수목접촉 등으로 인한 선로고장 발생 가능성이 높은 ABC케이블 설치 개소이다. 저압 직류배전선로로의 전환을 통해 고압 배전선로의 수목접촉 등으로 인한 고장을 줄임과 동시에 선로 구축비용 절감의 가능성을 제시하였다. 추가적으로 광주전남본부 예하의 4개 선로에 저압 직류배전 시범선로를 구축하여 현재까지 운영 중에 있다.
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