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NTIS 바로가기한국안전학회지 = Journal of the Korean Society of Safety, v.33 no.6, 2018년, pp.15 - 21
강대곤 (충북대학교 안전공학과) , 박재학 (충북대학교 안전공학과)
Ships may collide with reefs or other objects during operation, when arriving or departing ports. The hull plate may be damaged due to the contact with other ships. The total number of domestic powered fishing vessels has decreased, but that of FRP fishing vessels has increased by 0.7% and the ratio...
핵심어 | 질문 | 논문에서 추출한 답변 |
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국내 동력 어선 수의 추세는 어떠한가 | 국내 동력 어선은 2017년 기준 2010년 대비 11.8%가감소하였고 재질별로는 강선은 20% 감소, 목선은 89.8% 가 감소하였다. 하지만 FRP 어선은 0. | |
겔코트 도료의 두께가 수분과 소금 성분의 침투를 방지하기에 효과적인지 판단하기 위해 어떤 시험편을 제작했는가 | 본 연구는 복합재료로 구성되어 있는 어선이 선체 보수 이후 마감재로 사용하는 겔코트 도료의 두께가 수분과 소금 성분의 침투를 방지하기에 효과적인지를 판단하여 선박 보수 작업에 대한 선박의 안전성을 높이고자 하였다. 이를 위해 국내/외 겔코트의 두께 기준 확인, 2.99톤급 어선 외판을 기준으로 맞댐이음, 중합 이음, V 스카프 이음, X 스카프 이음의 4가지 종류의 수리를 가상한 시험편을 제작한 뒤 겔코트를 도포하여 해수에 4개월간 침지시켜 해수의 침투를 방지하는데 효과가 있는지 만능인장시험기를 사용하여 강도를 확인하였다. 이를 통해 국제해사기구에서 선박 운항에 있어 인간의 행동에 영향을 미치는 요소 중 선박 요소인 선박의 정비 상태, 취급 및 관리에 대한 예방대책 6)에 도움을 줄 수 있다. | |
복합재료에서 수분 및 습기의 침투는 어떤 문제를 초래하는가 | 복합재료에서 수분 및 습기의 침투는 기지의 분자배열 및 화학적 성질을 변화시켜 기계적 성질을 저하시킬 수 있으며 4) 해상 환경에 노출된 어선은 FRP 외판의 파손 부위의 소금(NaCl) 성분이 더 많은 물을 수용할 수 있어 5) 육상 환경보다 쉽게 수분의 침투에 의한 강도 저하가 일어날 수 있다. |
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