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NTIS 바로가기한국항공운항학회지 = Journal of the Korean Society for Aviation and Aeronautics, v.26 no.1, 2018년, pp.37 - 43
서영성 (한국교통연구원 항공교통본부) , 박보미 (한국교통연구원 항공교통본부) , 김준혁 (한국교통연구원 항공교통본부)
There has been the migration to a performance-based approach in many areas which include transition planning at global, regional and local levels, performance-based navigation and safety management. Achieving continuous success of Air Traffic Management (ATM) systems would require a performance-base...
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핵심어 | 질문 | 논문에서 추출한 답변 |
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글로벌 ATM 운영개념의 전환은 어떻게 실현되는가? | 글로벌 ATM 운영개념은 모든 이해관계자가 전 비행단계에서 미리 협의된 안전 수준과 최적의 운항 효율성을 달성하며, 지속가능하고 국가 안보 목표에 부합하는 범세계적인 항공 교통관리 시스템을 구축하기 위해 개발되는데, 그 운영개념으로의 전환은 국가(Local), 지역(Region), 글로벌(global) 단계에서 운영할 협력적 계획 수립을 통해 실현될 수 있다. 운영개념의 계획 수립 과정은 Fig. | |
운영개념의 계획 수립 과정을 3가지로 분류하자면? | 운영개념의 계획 수립 과정은 Fig. 1과 같이 세분화 단계에 따라 이행 계획(Implementation plan), 연구 계획(Research plan), 전환 로드맵(Transition roadmap) 등 세 가지 산출물을 가진다. | |
저자가 주장하는 바람직한 ATM 시스템의 성능 측정 및 평가는 무엇인가? | 성능 기반 전환 접근법을 성공적으로 수행하기 위해서는 ATM 시스템의 성능 측정 및 평가가 필요하다. 성능 기반 접근법은 ATM 공동체의 기대요구가 합의된 성능 목표로 정량화 되어야 하는 기본 원칙을 바탕으로 하며, 이러한 성능 목표를 이용하여 ATM의 성능 개선을 조정하고 통제할 수 있어야 한다. |
FAA, "Performance and Accountability Report", FAA, 2016.
Performance Review Commission, "Performance Review Report", EUROCONTROL, 2016.
Performance Review Commission and FAA-ATO, "U.S./Europe Comparison of ATM-Related Operational Performance", EUROCONTROL and FAA, 2016.
MLIT Japan, "Collaborative Actions for Renovation of Air Traffic Systems (CARATS)", MlIT Japan, 2008.
ICAO, "Global Air Traffic Management Operational Concepts (Doc 9854)", ICAO, 2005.
ICAO, "Manual On Global Performance of the Air Navigation System (Doc 9883)", ICAO, 2009.
ICAO, "ICAO's Policies on Charges for Airports and Air Navigation Services (Doc 9082)", ICAO, 1974.
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오픈액세스 학술지에 출판된 논문
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