$\require{mediawiki-texvc}$

연합인증

연합인증 가입 기관의 연구자들은 소속기관의 인증정보(ID와 암호)를 이용해 다른 대학, 연구기관, 서비스 공급자의 다양한 온라인 자원과 연구 데이터를 이용할 수 있습니다.

이는 여행자가 자국에서 발행 받은 여권으로 세계 각국을 자유롭게 여행할 수 있는 것과 같습니다.

연합인증으로 이용이 가능한 서비스는 NTIS, DataON, Edison, Kafe, Webinar 등이 있습니다.

한번의 인증절차만으로 연합인증 가입 서비스에 추가 로그인 없이 이용이 가능합니다.

다만, 연합인증을 위해서는 최초 1회만 인증 절차가 필요합니다. (회원이 아닐 경우 회원 가입이 필요합니다.)

연합인증 절차는 다음과 같습니다.

최초이용시에는
ScienceON에 로그인 → 연합인증 서비스 접속 → 로그인 (본인 확인 또는 회원가입) → 서비스 이용

그 이후에는
ScienceON 로그인 → 연합인증 서비스 접속 → 서비스 이용

연합인증을 활용하시면 KISTI가 제공하는 다양한 서비스를 편리하게 이용하실 수 있습니다.

정비대체장비(M/F) 소요산출 방법비교 및 검증방안 연구
Comparison and Validation Plan for the Calculation Method of Required Maintenance Float (M/F) 원문보기

신뢰성응용연구 = Journal of the applied reliability, v.18 no.2, 2018년, pp.143 - 152  

이학재 (LIG넥스원) ,  김재황 (LIG넥스원) ,  정재우 (LIG넥스원) ,  서무경 (LIG넥스원) ,  권기상 (LIG넥스원)

Abstract ▼ AI-Helper 아이콘AI-Helper

Purpose: In this paper, we propose calculation methods of Maintenance Float (M/F). Results of each method are compared and verified by using commercial tool (OPUS Suite). As modern weapon systems become more expensive, we need to find the most economical and efficient method to achieve the target op...

주제어

#Maintenance Float(M/F)   #Poisson distribution   #Concurrent Spare Parts(CSP)   #OPUS Suite  

AI 본문요약
AI-Helper 아이콘 AI-Helper

* AI 자동 식별 결과로 적합하지 않은 문장이 있을 수 있으니, 이용에 유의하시기 바랍니다.

문제 정의

  • 신규 배치 장비의 경우, 유사장비의 M/F 수량을 반영하여 임무 및 기술 등의 차이를 식별할 수 없으므로 M/F 수량 결정 시 적중도가 낮아질 수 있다. 따라서 본 논문의 기반이 되는 사업에서는 제2.1.2절과 같이 CSP 수량을 고려하여 M/F 소요의 정확성을 높이고자 한다.
  • 본 논문에서는 3가지 M/F 산출 방법을 통해 나온 결과를 SIMLOX를 통해 검증하고자 한다. 동일한 운용 방안을 적용하였을 때, CSP 수량을 고려한 M/F 소요량 산출, 포아송 분포를 활용한 M/F 소요량 산출, OPUS10을 활용한 M/F 소요량 산출 결과를 SIMLOX를 통해서 검증한다.
  • 본 연구에서는 M/F의 최적 소요 산출을 위해 CSP 확보 수량을 고려한 산출방법, 포아송 분포를 적용한 산출방법, 상용 M&S 프로그램을 적용한 산출방법을 살펴보았다.

가설 설정

  • 2) 지원조직은 재고량 및 정비시설이 구체적으로 확인되어야 한다. 3) 수송 시설에 의해 서로 연결되어야 한다. 4) 상위 보급체계 및 정비체계일수록 높은 정비수준을 보유하므로 하위품목을 정비한다.
  • 상용 M&S 프로그램을 사용하여 본 논문의 M/F 소요 산출은 다음의 내용을 전제 및 가정하여 산출한다.
  • M/F 재고 소요는 3가지(CSP 확보 수량을 고려한 산출, 포아송 분포 적용 및 M&S 프로그램(OPUS10) 활용) 방안을 적용하여 산출하였다. 이를 위해 본 논문에 적용한 사업의 정보탐지 및 신호 시스템을 대상품목으로 선정하고, 목표 운용가용도는 80%로 가정하였다. 또한, 예방정비시간, 보수정비시간, 행정/군수지연시간은 본 논문에 적용한 사업에서 수행한 OMS/MP(운용형태요약 및 임무유형) 결과를 적용하였다.
본문요약 정보가 도움이 되었나요?

질의응답

핵심어 질문 논문에서 추출한 답변
M/F란 무엇인가? 이 때, 최적의 정비대체장비(M/F: Maintenance Float) 소요를 산출하여 적정 재고 수량을 보유하면 목표 운용가용도 달성 뿐만 아니라 수명주기비용도 감소시키는 효과를 가져 올 수 있다. 여기서 M/F란, 정비지원시설에서 즉각적인 수리가 불가능하거나, 정비기간동안 정비 대상장비를 장기간 운영하지 못함으로써, 임무수행에 지장을 초래하는 것을 방지하기 위하여 정비대치품목을 정비지원시설에 저장토록 인가한 완성장비 또는 장비 구성품을 말한다[3]. M/F 운영은 정비부대에 입고 가능성이 높은 주요장비 및 구성품에 대해 입고/정비기간 공백을 M/F로 지원하여 전력 공백을 방지하는데 목적이 있다[4].
무기체계의 수명주기 내 유지비용 증가 및 목표 운용가용도 저하와 같은 문제의 중요성은? 즉, 무기체계의 수명주기 내 유지비용 증가 및 목표 운용가용도 저하와 같은 문제들이 새롭게 발생하였다. 이러한 현상은 돌발적으로 발생하는 소요를 증가시키는 비가동 시간 및 예비 수량의 민감도를 크게 증가시키는 원인으로 나타나고 있다. 현대 무기체계 획득비용이 점증하는 추세이며, 이에 따라 다량의무기를 확보하는 방법보다 현재 보유한 무체계의 목표 운용가용도를 달성하여 수명주기비용을 감소시키는 것이 보다 더 경제성과 효율성 측면에서 우수하다[1-2].
M/F의 최적 소요 산출을 위해 CSP 확보 수량을 고려한 산출방법, 포아송 분포를 적용한 산출방법, 상용 M&S 프로그램을 적용한 산출방법을 연구한 결과는? 특히, 이 3가지 방법이 무기체계의 운용 가용도 및 예비 수량에 얼마나 영향을 미치는지 비교/분석하였으며, 최종적으로는 CSP 확보 수량을 고려한 산출방법이 목표 운용가용도 80% 이상을 만족할 수 있는 가장 적절한 M/F 수량 산출방법임을 확인하였다. 이 결과는 최적의 M/F 수량을 산출하는 근거로 활용이 가능하다. 또한, 시뮬레이션 툴(SIMLOX)을적용한 M/F 산출결과 검증은 OMS/MP를 반영하므로 보다 현실성 있는 적정 M/F 수량 검증이 가능하다. 즉, 다양한 방법으로 M/F를 산출하고 SIMLOX로 검증하게 되면 각 군별 특성과 무기체계 특성이 반영된 최적의 방법을 선택할 수 있을 것으로 예상된다.
질의응답 정보가 도움이 되었나요?

참고문헌 (7)

  1. Lee, S. J. and Kim, S. W. (2007). "The Optimal Inventory Level of the Maintenance Float to Achieve a Target Operational Availability of Korean-Made Helicopter". Korean Management Science Review, Vol. 24, No. 2, pp. 81-93. 

  2. Security Management Institute (2014). "Efficient management plan of M/F". Seoul: Security Management Institute. 

  3. ROK Army Headquarters (2006). "Army Regulation 017 Army acquisition management regulation (Wartime.Peacetime)". ROK Army Headquarters, p. 319. 

  4. ROK Army Headquarters (2006). "Army Regulation 432 Equipment supplies maintenance regulation (Wartime.Peacetime)". Daejeon: ROK Army Headquarters p. 40. 

  5. Korean Operations Research And Mangement Society (2007). "The Optimal Inventory Level of the Maintenance Float to Achieve a Target Operational Availability of Korean-Made Helicopter". 

  6. Korean Operations Research And Mangement Society (2014). "The Impact of Aircraft Spare Engine and Module Inventory Level on Warfare Operational Availability". 

  7. Blanchard, B. S. (2004). "Logistics engineering and management". Prentice Hall, pp. 104-106. 

저자의 다른 논문 :

관련 콘텐츠

저작권 관리 안내
섹션별 컨텐츠 바로가기

AI-Helper ※ AI-Helper는 오픈소스 모델을 사용합니다.

AI-Helper 아이콘
AI-Helper
안녕하세요, AI-Helper입니다. 좌측 "선택된 텍스트"에서 텍스트를 선택하여 요약, 번역, 용어설명을 실행하세요.
※ AI-Helper는 부적절한 답변을 할 수 있습니다.

선택된 텍스트

맨위로