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EFFECTS OF TEST CONDITIONS ON FUEL ECONOMY OF GASOLINE-POWERED VEHICLE

International journal of automotive technology, v.19 no.2, 2018년, pp.253 - 261  

Kwon, Seokjoo (Department of Mechanical Convergence Engineering, Graduate School of Hanyang University) ,  Kang, Minkyung (Green Car Power System R&D Division, Korea Automotive Technology Institute) ,  Seo, Youngho (Green Car Power System R&D Division, Korea Automotive Technology Institute) ,  Park, Sungwook (School of Mechanical Engineering, Hanyang University)

Abstract AI-Helper 아이콘AI-Helper

In this study, the influence on fuel economy testing of gasoline-powered vehicles is evaluated for various test conditions (e.g., laboratory temperature, soaking time, cooling fan, battery charge state, and driving mode tracking). It showed a difference in fuel economy results of approximately 3 % b...

주제어

참고문헌 (8)

  1. Blanks, M. and Forster, N. (2016). Technical approach to increasing fuel economy test precision with light duty vehicles on a chassis dynamometer. SAE Paper No. 2016-01-0907. 

  2. Jehlik, F., Wood, E., Gonder, J. and Lopp, S. (2015). Simulated real-world energy impacts of a thermally sensitive powertrain considering viscous losses and enrichment. SAE Paper No. 2015-01-0342. 

  3. Kessels, J., Koot, M., Jager, B., Bosch, P., Aneke, N. and Kok, D. (2007). Energy management for the electric powernet in vehicles with a conventional drivetrain. IEEE Trans. Control Systems Technology 15, 3, 494-505. 

  4. Kim, S., Kim, K., Ha, J., Kwon, S. and Seo, Y. (2016). A study about impact of battery SOC on fuel economy of conventional diesel vehicle. Trans. Korean Society of Automotive Engineers 24, 4, 480-486. 

  5. Kwon, S., Um, J., Kang, E. and Seo, Y. (2015). Analysis the effects of fuel economy due to the test condition changes in gasoline vehicles. KSAE Annual Conf. Proc., Korean Society of Automotive Engineers, 203-206. 

  6. Ministry of Trade, Industry and Energy (2016). Notification according to test methods of energy consumption efficiency, greenhouse gas emission and fuel consumption rate of vehicle. No. 2016-209. 

  7. SAE International Standards (2011) Drive Quality Evaluation for Chassis Dynamometer Testing. SAE J 2951, J2951_201111. 

  8. Wood, E., Gonder, J. and Jehlif, F. (2017). On-road validation of a simplified model for estimating real-world fuel economy. SAE Paper No. 2017-01-0892. 

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