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선박폐열발전의 폐열을 이용한 흡수식냉동시스템의 선박 적용에 관한 연구
A study on ship application of absorption refrigeration system using exhaust waste heat of ship's ORC power generation system 원문보기

한국마린엔지니어링학회지 = Journal of the Korean Society of Marine Engineering, v.42 no.6, 2018년, pp.406 - 412  

송인웅 (Division of Education, Busna National Maritime High School) ,  송영욱 (Division of Technical Sales, Pentatech Co.,Ltd.) ,  오철 (Division of Marine Engineering, Korea Maritime and Ocean University)

초록
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본 연구는 선박에서 발생하는 폐열을 이용한 ORC발전시스템에 의한 선박 열효율 향상에서 더 나아가 사용된 배기가스의 폐열을 한 번 더 사용함으로써 선박의 전반적인 에너지 효율을 추가적으로 개선하고, 온실가스 배출을 절감하는데 목적을 두었다. HYSYS 공정 설계 프로그램을 사용하여 암모니아수를 작동유체로 하는 2중 효용 흡수식 냉동 시스템을 설계하고 임의의 적정 온도, 압력, 유량을 입력한 후 시뮬레이션을 시행한 결과 성능계수 0.48, 냉동능력 185.5kW의 결과를 얻었다. 성능계수에 영향을 주는 세 개의 변수를 선정하여 복합적으로 적용하며 시뮬레이션을 한 결과 최적화 조건에서 성능계수는 0.58로 개선되었고 73kW의 냉동능력을 얻을 수 있었다. 시스템을 통해 얻어진 냉동능력을 LPG 운반선의 BOG 재액화 시스템에 활용한 결과 주어진 조건에서 16.5kW의 에너지 절감을 확인할 수 있었다. 절감 효과는 설정 조건에 따른 것으로 실제 선박시스템에 확대 운용할 경우 더 큰 에너지 절감 효과를 기대할 수 있다. ORC 발전과 비교하여 에너지 효율 개선의 규모가 작은 편이지만, 선박 에너지 효율 개선과 온실가스 감축을 위한 하나의 방법이 될 것으로 기대한다.

Abstract ▼ AI-Helper 아이콘AI-Helper

In this study, to improve the efficiency after the organic Rankine cycle (ORC) power generation system using exhaust gas waste heat., the Aspen HYSYS process design program was used to design a dual-effect absorption refrigeration system using ammonia-water as working fluid. Simulation results were ...

주제어

#선박 폐열   #선박 적용   #에너지 절감   #온실가스 감축   #흡수식 냉동시스템  

참고문헌 (11)

  1. Climate Change 2014, Korea Meteorological Administration, 2015 (in Korean). 

  2. R. K. Pachauri and L. A Meyer, Climate Change 2014 : Synthesis Report. Contribution of Working Groups I, II and III to the Fifth Assessment Report of the Intergovernmental Panel on Climate Change, IPCC, Geneva, Switzerland, p. 151, 2014. 

  3. Y. C. Lee and H. W. Doo, "A study on the IMO regulations regarding GHG emission from ships and its implementation," Journal of Navigation and Port Research, vol. 35, no. 5 pp. 371-3800, 2011 (in Korean). 

    원문보기 상세보기 crossref

  4. J. M. Lee, Advent of Post-2020 and The desirable response of Korea, Climate Change and Green Growth, vol. 9, 2015 (in Korean). 

  5. H. S. Park and Y. H. Min, A Study on the international regulatory regime in terms of Market-Based Measures to reduce GHGs emission from Ships, Maritime Law Review, vol. 24, 2012 (in Korean). 

  6. G. Y. Park and K. H. Cho, "A study on the change of EEOI before and after modifying bulbous at the large container ship adopting low speed operation," Journal of the Korean Society of Marine Engineering, vol. 41, no. 1 pp. 15-20, 2017 (in Korean). 

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  7. H. S. Park et al., A Study on the Policy for Enlargement Application of Eco-friendly Technology for Korean Ships, Korea Maritime Institute, 2016 (in Korean). 

  8. Turbocharger Cut-off System Benefits Engine Performance, MAN Diesel, 2009. 

  9. B. W. Jung, Waste Heat Recovery System, Technical/Engineering Review, Korean Register, vol. 1, 2013 (in Korean). 

  10. Y. U. Song, A Study on the Ship's Thermal Efficiency Improvement by the ORC Power Generation System by Temperature Difference between Exhaust Heat and Sea Water, Ph.D. Dissertation, Korea Maritime and Ocean University, Korea, 2013 (in Korean). 

  11. J. S. Ryu, I. S. Hwang, K. I. Park, K. J. Kim, E. K. Kim, J. C. Seo, and H. Jang, "WO2014027795 A1 / ABSORPTION-TYPE REFRIGERATOR," Patent Technology, 1013922120000, April 29, 2014. 

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