최소 단어 이상 선택하여야 합니다.
최대 10 단어까지만 선택 가능합니다.
다음과 같은 기능을 한번의 로그인으로 사용 할 수 있습니다.
NTIS 바로가기한국재난정보학회논문집 = Journal of the Society of Disaster Information, v.15 no.4 = no.46, 2019년, pp.626 - 633
전준태 (Department of Civil&Environmental Engineering, Inha Technical College) , 주부석 (Department of Civil Engineering, Kyunghee University) , 손호영 (Department of Civil Engineering, Kyunghee University)
Purpose: The primery objecting of this paper is to explore the seismics fragility of curved bridge based on the change of girder section. Method: The cross section of the bridge structure was constructed with I, T, and Box shapes and then, in order to perform the seismic fragility 24 seismic ground ...
* AI 자동 식별 결과로 적합하지 않은 문장이 있을 수 있으니, 이용에 유의하시기 바랍니다.
핵심어 | 질문 | 논문에서 추출한 답변 |
---|---|---|
곡선 교량이 설치되는 경우는 무엇인가? | 이러한 교통 시스템 중 교량은 교통의 유기적인 흐름을 위해 중요한 역할을 수행하며 사회가 발전함에 따라 사회 구성원의 빠른 이동 및 물류의 원활한 유통에 필수적인 역할을 한다. 산악지역 및 하천 등으로 인한 공간적 제약 및 경제적 제약으로 교량은 종종 곡선형으로 설치되는 경우가 발생하며 곡선형 교량의 경우 형상적 특성으로 인한 비틀림으로 거동이 비교적 복잡하다. Lee et al. | |
일반적인 지진 취약도 함수는 무엇인가? | , (1984)의 연구에서 원자력 발전소 설비와 PGA의 상관관계를 확률함수로 정의하면서 연구되었다. 일반적인 지진 취약도 함수는 로그정규 누적분포 함수로 표현될 수 있으며 지진파의 불확실성, 재료의 불확실성 등을 고려하여 구조물의 지진 안전성 평가를 수행할 수 있다. 지진 취약도 분석에는 다양한 방법이 존재하며 본 연구에서는 해석모델을 기반으로 하는 해석적 지진 취약도 분석 방법을 이용하였으며 지진 취약도 함수는 일반적으로 식 (1)과 같이 표현될 수 있다. | |
교량의 역할은 무엇인가? | , 2000). 이러한 교통 시스템 중 교량은 교통의 유기적인 흐름을 위해 중요한 역할을 수행하며 사회가 발전함에 따라 사회 구성원의 빠른 이동 및 물류의 원활한 유통에 필수적인 역할을 한다. 산악지역 및 하천 등으로 인한 공간적 제약 및 경제적 제약으로 교량은 종종 곡선형으로 설치되는 경우가 발생하며 곡선형 교량의 경우 형상적 특성으로 인한 비틀림으로 거동이 비교적 복잡하다. |
ABAQU S Ver. 2017, Dassault Systems.
Dong, J., Sause, R. (2010). "Finite Element Analysis of Curved Steel Girder with Tubular Flange." Engineering Structures, Vol. 32, pp. 319-327.
Dutta, A. (1999). On Energy Based Seismic Analysis and Design of Highway Bridge. Ph.D. Thesis, State University of New York at Buffalo, USA.
Hwang, H., Liu, J.B., Chiu, Y.H. (2001). Seismic Fragility Analysis of Highway Bridge, Mid-America Earthquake Center Technical Report MAEC RR-4.
Jeon, J.T. (2018). "Seismic Performance Evaluation of Curved Bridge by Gyeong-Ju Earthquakes." Journal of the Society of Disaster Informantion, Vol. 14, No. 1, pp. 43-50.
Jeon, J.T., Ju, B.S., Son, H.Y. (2018). "Seismics Fragility Analysis of Curved Beam with I-Shape Section." Journal of the Korea Society of Disaster Informantion, Vol. 14, No. 3, pp. 379-386.
Kennedy, R.P., Ravindra, M.K. (1984). "Seismic Fragilities for Nuclear Power Plant Risk Studies." Nuclear Engineering and Design, Vol. 79, pp. 47-68.
Kim, B.G., Sause, R. (2005). "High Performance Steel Girders with Tubular Flanges." International Journal of Steel Structure, Vol. 5, No. 3, pp. 253-263.
Lee, W.H., Jeon. J.T. (1993). "A Study on the Torsional Constant Ratio of Continuous Curved Girder Bridges by Transfer Matrix Method." Magazine and Journal of Korean Society of Steel Construction, Vol. 5, pp. 169-180.
Ministry of Land, Transport and Maritime Affairs (2012), Korean Highway Bridge Design Code.
Tanaka, S., Kameda, H., Nojima, N., Shunsyke, O. (2000). "Evaluation of Seismic Fragility for Highway Transportation Systems", World Conference on Earthquake Engineering, Vol. 4, pp. 1-6.
*원문 PDF 파일 및 링크정보가 존재하지 않을 경우 KISTI DDS 시스템에서 제공하는 원문복사서비스를 사용할 수 있습니다.
오픈액세스 학술지에 출판된 논문
※ AI-Helper는 부적절한 답변을 할 수 있습니다.