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NTIS 바로가기한국항행학회논문지 = Journal of advanced navigation technology, v.23 no.2 = no.95, 2019년, pp.114 - 124
정형훈 (한국항공대학교 경영학과) , 김기웅 (한국항공대학교 경영학과) , 최연철 (한서대학교 헬리콥터조종학과)
The drone market, an unmanned aerial vehicle, is rapidly expanding and developing into an important area related to the huge changes in the traffic system of the future. With various technologies on the fourth industrial revolution, including drones, mentioned at the Davos Forum in January 2016, int...
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핵심어 | 질문 | 논문에서 추출한 답변 |
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드론의 초기 운영 목적은? | 무인비행장치인 드론은 항 공, ICT, SW, 센서등미래첨단기술융합산업으로성장잠재력 이 매우 큰 분야1)로 조종사가 탑승하지 않은 상태에서 원격조종되거나 프로그램에 의한 자율비행으로 제어된다(Irizarry, Gheisari, &Walker, 2012)[1]. 드론은 초기 운영에는 군사 임무용에 주로 사용되었으나 오늘날에는 군 전략의 핵심적인 역할 은 물론, 민간용 방재, 촬영, 구조물 조사 및 활동 감시 등 다양한 용도로 사용되고 있다(Nisser, &Westin, 2006)[2]. | |
결론에서 열악한 드 론훈련및시설기준이라고 판단하는 근거는? | 드론 자격증 보유자들의 조종지위와 종사년수는 안전지식에 차이를 보이며, 사고경험과 종사년수에 따라 안전의식의 개선 노력에서통계적으로유의한차이가있는것으로확인되었다. 또한, 교육을 담당하는 교관은 교육환경에서 느끼는 만족도가 매우 낮은 것으로 나타나고 있었다. 따라서 실제 교육환경의 애로사항을 잘 알고 있는 교관들이 개별적인 역량을 충분히 발휘할 수 있도록 의사소통을 통한 현장 의견이 반영될 수 있는 정부 당국의 제도적인 뒷받침이 필요할 것이며 이는 열악한 드 론훈련및시설기준을점진적으로개선할수있는계기가될수 있을 것이다. | |
조종자들의 수 준과역량에대한차이점이클것으로논의되는 이유는? | 그러나 국가의 조종자증명 제도 도입과 함께 당연히 수반되어야 하는 교육 및 훈련장소, 교육환경과 교육방법 등에 대한 세부 기준이 명확하지 않음으로 자격을 취득한 조종자들의 수 준과역량에대한차이점이클것으로논의되고있다. |
J. Irizarry, M. Gheisari, B. Walker., "Usability assessment of drone technology as safety inspection tools," Journal of Information Technology in Construction, Vol. 17, No. 12, pp.193-212, 2012.
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오픈액세스 학술지에 출판된 논문
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