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황색산화철을 포함하는 혼합형 고체추진제의 특성에 관한 연구 (2)
Composite Solid Propellants for Propulsion System Including a Yellow Iron Oxide (2) 원문보기

한국추진공학회지 = Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers, v.24 no.3, 2020년, pp.12 - 17  

박성준 (Propulsion Center, Daejeon Plant, Hanwha Corporation) ,  김경민 (Propulsion Center, Daejeon Plant, Hanwha Corporation) ,  박정호 (Propulsion Center, Daejeon Plant, Hanwha Corporation) ,  노태호 (Propulsion Center, Daejeon Plant, Hanwha Corporation) ,  최성한 (Propulsion Center, Daejeon Plant, Hanwha Corporation)

초록
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황색 산화철을 적용한 추진제의 기계적 특성은 적색산화철을 적용한 추진제와 비교하여 기계적물성이 다소 증가하였다. 또한 황색산화철을 적용한 추진제는 두 종류의 AP 입자를 사용하였으며 총량을 유지하고 작은 입자의 AP 비율 증가 시 연소속도가 증가하였다. 황색산화철을 첨가한 추진제는 압력 지수 값이 0.5인 17.5 mm/sec 이하의 운용조건에서 추진기관에 적용 가능하다. 혼합 믹서 Scale-up 시연소속도 감소, 최대인장강도 감소, 최대인장강도에서의 연신율은 증가하였다. 황색산화철은 내열재/라이너/추진제 사이의 접착력에는 큰 영향을 끼치지 않는다.

Abstract ▼ AI-Helper 아이콘AI-Helper

The mechanical properties of the propellant with yellow iron oxide were slightly increased compared to the propellant with red iron oxide. The propellant with yellow iron oxide used two types of AP. As the ratio of small particles of AP increased, the burning rate increased. The propellant may be ap...

주제어

#추진제   #황색 산화철   #연소속도 개선제   #압력 지수   #접착력  

참고문헌 (12)

  1. Mason, B.P. and Roland, C.M., "Solid Propellants," Rubber Chemistry and Technology, Vol. 92, No. 1, pp. 1-24, 2019. 

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  2. Chaturvedi, S. and Dave, P.N., "Solid Propellant: AP/HTPB Composite Propellant," Arabian Journal of Chemistry, Vol. 12, No. 8, pp. 2061-2068, 2019. 

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  12. Horine, C.L. and Madison, E.W., "Solid Propellant Processing Factors in Rocket Motor Design," NASA SP-8075, pp. 17-18, 1971. 

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