[논문]배연탈질을 위한 저온 SCR 기술 도입에 따른 시나리오별 경제성 분석

홍성준; 이유아; 정순관

doi:10.5855/energy.2020.29.2.010

배연탈질을 위한 저온 SCR 기술 도입에 따른 시나리오별 경제성 분석
A Study on the Economic Analysis of Low-Temperature SCR Technology for NOx Reduction by Scenarios 원문보기

에너지공학 = Journal of energy engineering, v.29 no.2, 2020년, pp.10 - 22

홍성준 (한국에너지기술연구원 정책연구실) , 이유아 (한국에너지기술연구원 정책연구실) , 정순관 (한국에너지기술연구원 미세먼지연구단)

초록
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미세먼지 문제 해결에 대한 국민적 요구가 높아짐에 따라 정부에서는 강도 높은 미세먼지 관련 대책을 발표하고 있다. 그래서 최근에 미세먼지의 전구체 중에서 질소산화물을 제거하기 위한 배연탈질기술로서 선택적 촉매환원법(SCR)이 주목받고 있다. 본 연구에서는 미세먼지 관련 정부정책과 시장 및 기술개발 현황을 조사하고, SCR 기술이 산업체에 적용되는 경우를 Case별로 구분하여 시나리오별 경제성 분석을 실시하였다. 시나리오별 경제성 분석의 결과는 NPV로 산출하였으며, 탈질설비가 구축되어 있지 않은 기업(Case 1)이 일반 SCR 기술을 신규로 도입하는 경우(Scenario 1-1)와 저온 SCR 기술을 신규로 도입하는 경우(Scenario 1-2)를 분석하였다. 그리고 탈질설비가 이미 구축되어 있는 기업(Case 2)이 일반 SCR 기술을 그대로 사용하는 경우(Scenario 2-1)와 저온 SCR 기술로 대체하는 경우(Scenario 2-2)로 구분하여 분석하였으며, 모든 시나리오별 NPV 결과를 바탕으로 비교 분석을 실시하였다.

Abstract ▼ AI-Helper

As the national demand for solving the fine dust problem has increased, the government has announced intensive measures to deal with fine dust. So recently, selective catalytic reduction(SCR) has attracted attention as a technology for removing nitrogen oxides from precursors of fine dust. In this study, the government's policies related to fine dust and the current status of market and R&D were investigated, and economic analysis by scenarios was conducted by dividing cases where SCR technology was applied to industries. The results of economic analysis for each scenario were calculated using NPV, and companies with no denitrification facilities(Case 1) introduced general SCR technologies(Scenario 1-1) and low-temperature SCR technologies(Scenario 1-2). In addition, companies that have already installed denitrification facilities(Case 2) analyzed the two categories, using the general SCR technology as it is(Scenario 2-1) and replacing it with low-temperature SCR technology(Scenario 2-2). Comparative analysis was performed based on the results of each NPV.

주제어

표/그림 (26)

그림 Fig. 1. Fine dust(PM2.5) secondary generation process.
표 Table 1. Fine dust component analysis
표 Table 2. Domestic NOx emission charge
표 Table 3. Coefficient of imposition by region
그림 Fig. 2. Global market size for DeNOx systems and services by region
표 Table 4. Coefficient of imposition by emission allowance base excess rate
표 Table 5. Coefficient of imposition by number of violations
표 Table 6. SCR catalyst major manufacturers and operating temperatures
그림 Fig. 3. Process of economic analysis method
그림 Fig. 4. Selection of analysis targets and scenario design
그림 Fig. 5. Discount rate determination
표 Table 7. TCT index of IPC code
표 Table 8. Cost estimation method for Case 0
표 Table 9. NPV results for Case 0 (단위 : 억원)
표 Table 10. Cost estimation method for Scenario 1-1
표 Table 11. Benefit estimation method for Scenario 1-1
표 Table 12. NPV results for Scenario 1-1 (단위 : 억원)
표 Table 13. Cost estimation method for Scenario 1-2
표 Table 14. Benefit estimation method for Scenario 1-2
표 Table 15. NPV results for Scenario 1-2 (단위 : 억원)
표 Table 16. Cost estimation method for Scenario 2-1
표 Table 17. NPV results for Scenario 2-1 (단위 : 억원)
표 Table 18. Cost estimation method for Scenario 2-2
표 Table 19. Benefit estimation method for Scenario 2-2
표 Table 20. NPV results for Scenario 2-2 (단위 : 억원)
표 Table 21. NPV results for All Scenarios (단위 : 억원)

AI 본문요약
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문제 정의

본 연구에서는 미세먼지 관련 정부정책과 시장 및 기술개발 현황을 조사하였다. 그리고 저온 SCR 기술이 산업체에 적용되는 경우를 Case별로 구분하여 기술도입에 따른 효과를 시나리오별로 경제성 분석을 실시하였다.
본 연구에서는 최근 미세먼지 문제 해결에 대한 국민적 요구가 높아짐에 따라 정부에서 발표한 미세먼지 관련 대책과 시장 및 기술개발 현황을 조사하였다. 그리고 저온 SCR 기술이 산업체에 적용되는 상황을 가정하여 시나리오별 경제성 분석을 실시하였다.
할인율은 미래의 비용 및 이익을 현재가치로 환산할 때 사용하는 환원율을 의미하는 것으로, 이는 사업과 관련된 위험을 정량화한 것이기 때문에 해당 기술의 사업위험을 분석한 결과가 할인율에 반영되어야 한다. 이에 본 연구에서는 SCR 기술 사용시 발생할 수 있는 잠재적인 위험을 정량화한 것으로 해당 사업이 갖는 기술위험, 시장위험 및 사업위험 등을 분석하여 경제성 산출 시 반영하였다. 할인율 적용 방법은 SCR 기술 적용이 가능한 산업 분류별 할인율의 평균치를 반영하였고, 이 때 산업 분류별로 배기가스 배출 점유율을 가중치로 고려하여 최종 할인율을 결정하였다.
경제성 분석은 비용과 편익을 산출하여 경제적 타당성을 평가하는 방법론이다. 하지만 본 연구에서는 저온 SCR 기술이 산업체에 적용되는 다양한 여건을 가정하여 기술 자체의 도입 여부에 따른 경제성을 상대적으로 비교하는데 초점을 맞추었다. 경제성 분석은 분석 대상 선정, 기술의 경제적 수명 산정, 할인율 결정, 경제성 지표 산출, 경제성 비료의 순으로 진행하였다.

가설 설정

연간 배기가스 승온비는 승온에 필요한 연료 및 전기비를 적용하였다. 그리고 Scenario 2-1의 이익으로 연간 배기가스 승온비 절감액은 발생하지 않는 것으로 가정하였다.
본 연구에서는 저온 SCR 기술이 산업체에 적용되는 상황을 가정하여 경제성 분석을 실시하였다. 경제성 분석은 비용과 편익을 산출하여 경제적 타당성을 평가하는 방법론이다.
비용 추정은 NOx 배출부과금에 따라 추정하였으며, Case 0에서의 이익은 발생하지 않는 것으로 가정하여 분석하였다. NOx 배출부과금의 기본부과금 및 초과부과금은 「대기환경보전법」 제35조 및 「대기환경보전법 시행령」 제24조 및 제28조를 참고하였으며, NOx 배출량은 환경부에서 제공하는 「대기오염물질 배출시설 및 굴뚝TMS 부착사업장 배출량 현황」(2018) 통계 자료를 활용하여 산정하였다[6].
Scenario 2-2의 이익은 일반 SCR 촉매 그대로 이용 시 연간 배기가스 승온비에서 저온 SCR 촉매 사용 후 연간 배기가스 승온비를 제외한 값으로 산출하였다. 여기서 저온 SCR 촉매 사용 후 연간 배기가스 승온비는 일반 SCR 촉매에 비해 70% 절감되는 것으로 가정하였다.

제안 방법

Case 1은 탈질설비가 구축되어 있지 않은 기업에 SCR 플랜트를 설치한 후, 일반 SCR 기술을 사용하는 경우(Scenario 1-1)와 저온 SCR 기술을 사용하는 경우(Scenario 1-2)로 구분하여 NPV 분석을 진행하였다.
Case 2는 탈질설비가 구축되어 있는 기업이 기존에 사용하고 있던 일반 SCR 기술을 그대로 사용하는 경우(Scenario 2-1)와 저온 SCR 기술로 대체하는 경우(Scenario 2-2)로 구분하여 NPV 분석을 진행하였다.
Scenario 1-1의 이익은 일반 SCR 촉매 사용 전 NOx 배출량에 따른 배출부과금에서 일반 SCR 촉매 사용 후 NOx 배출량에 따른 배출부과금을 제외한 값으로 산출하였다. 단, 2022년부터 시행되는 1kg당 부과단가인 2,130원을 적용하였다.
Scenario 1-2의 이익은 저온 SCR 촉매 사용 전 NOx 배출량에 따른 배출부과금에서 저온 SCR 촉매 사용 후 NOx 배출량에 따른 배출부과금을 제외한 값으로 산출하였다. 단, 2022년부터 시행되는 1kg당 부과단가인 2,130원을 적용하였다.
TCT 지수와 함께 기술수명 결정에 영향을 주는 기술수명 영향요인은 해당분야 전문가그룹의 설문조사를 통해 기술 및 시장 요인 분석 결과를 바탕으로 도출하였다. 이러한 정보들을 토대로 개별기술의 경제적 수명은 TCT 지수(Q1, Q2, Q3), 기술수명 영향요인 평가결과를 이용하여 9.
할인율 적용 방법은 SCR 기술 적용이 가능한 산업 분류별 할인율의 평균치를 반영하였고, 이 때 산업 분류별로 배기가스 배출 점유율을 가중치로 고려하여 최종 할인율을 결정하였다. 경제성 분석에 활용된 할인율은 가중평균자본비용(WACC, Weighted Average Cost of Capital), 기술사업화 위험 프리미엄 및 규모 위험 프리미엄을 합산하여 결정하였다.
하지만 본 연구에서는 저온 SCR 기술이 산업체에 적용되는 다양한 여건을 가정하여 기술 자체의 도입 여부에 따른 경제성을 상대적으로 비교하는데 초점을 맞추었다. 경제성 분석은 분석 대상 선정, 기술의 경제적 수명 산정, 할인율 결정, 경제성 지표 산출, 경제성 비료의 순으로 진행하였다.
경제성 지표는 시나리오별로 발생할 수 있는 비용 및 이익을 세부 지표로 산정하여 경제성을 산정하였다. 경제성을 비교 가능하도록 정량화하기 위하여 기술의 경제적 수명 기간 동안에 발생하는 비용과 이익을 현재가치로 환산하여 산정하는 순현재가치(NPV, Net Present Value)를 이용하였다.
WACC는 산업분야별 가중치를 적용하였고, 기술사업화 위험 프리미엄은 전문가그룹의 평가의견을 반영하여 산정하였다. 그리고 규모 위험 프리미엄은 중기업 규모일 때 위험 프리미엄과 산업분야별 가중치를 적용하여 산정하였다. 기술사업화 위험 프리미엄의 경우, 기술과 시장, 사업 관점에서 해당 기술의 사업화 위험수준을 평가하여 자기자본 비용에 반영하는 것으로 평가항목은 평가요인(기술성/권리성/시장성/사업성)의 분석 결과에 근거하여 평가하였다.
본 연구에서는 미세먼지 관련 정부정책과 시장 및 기술개발 현황을 조사하였다. 그리고 저온 SCR 기술이 산업체에 적용되는 경우를 Case별로 구분하여 기술도입에 따른 효과를 시나리오별로 경제성 분석을 실시하였다.
본 연구에서는 최근 미세먼지 문제 해결에 대한 국민적 요구가 높아짐에 따라 정부에서 발표한 미세먼지 관련 대책과 시장 및 기술개발 현황을 조사하였다. 그리고 저온 SCR 기술이 산업체에 적용되는 상황을 가정하여 시나리오별 경제성 분석을 실시하였다. 시나리오별 최종 결과를 NPV로 나타낸 결과는 다음과 같다.
기술의 경제적 수명은 SCR 기술과 관련된 특허인용수명 및 기술/시장 영향요인을 반영하여 산정하였다. 기술의 경제적 수명이란 기술의 수명에 부정적 영향을 미치는 요인들이 발생하여 기술이 경쟁우위를 잃게 되는 미래의 평균시점까지를 의미하는 것으로 특정기술로 인하여 경쟁우위를 지니는 기간으로 정의한다[13].
분석 대상은 기존에 탈질설비가 구축되어 있지 않은 기업(Case 1)과 구축되어 있는 기업(Case 2)으로 구분하였으며, 기술의 도입효과를 비교하기 위하여 탈질설비가 구축되지 않은 기업이 기술을 도입할 계획이 없는 경우(Case 0)를 대조군으로 설정하였다. 분석 시나리오는 탈질설비가 구축되지 않은 기업(Case 1)이 일반 SCR 기술을 도입하는 경우(Scenario 1-1)와 저온 SCR 기술을 도입하는 경우(Scenario 1-2), 그리고 탈질설비를 이미 구축한 기업(Case 2)이 일반 SCR 기술을 그대로 사용하는 경우(Scenario 2-1)와 저온 SCR 기술로 대체하는 경우(Scenario 2-2)로 구분하여 설계하였다.
일반 SCR 기술(신규도입)을 사용하는 Scenario 1-1의 비용은 다음과 같이 설치비와 연간 촉매 구매비, 연간 배기가스 승온비로 구성하였다. 설치비는 500MW급 플랜트 설치비와 덕트버너 설치비의 합이며, 연간 촉매 구매비는 일반 SCR 촉매 평균단가에 평균 사용량을 곱하여 산출하였다. 단, SCR 촉매의 경제수명 내 촉매 교환 기간(평균 4년)에 따른 추가 비용도 포함하였다.
시나리오별 최종 결과를 NPV로 나타낸 결과는 다음과 같다. 시나리오별 객관적 비교를 위하여 NPV 산정 시 이익 항목으로 NOx 배출부과금 절감액과 연간 배기가스 승온비 절감액만을 활용하였으며, 실제 플랜트의 생산활동을 통해 얻을 수 있는 최종제품의 수익은 제외하였기 때문에 NPV는 마이너스의 값으로 구해졌다. 따라서 NPV의 상대적인 값을 비교하여 시나리오별 경제성을 분석할 수 있다.
설치비 중에서 승온에 필요한 덕트버너는 필요가 없기 때문에 Scenario 1-2에서는 500MW급 플랜트 설치비만 적용된다. 연간 촉매 구매비는 저온 SCR 촉매 평균단가에 평균 사용량을 곱하여 산출하였다. 단, SCR 촉매의 경제수명 내 촉매 교환 기간(평균 4년)에 따른 추가 비용도 동일한 조건으로 포함하였다.
일반 SCR 기술(그대로 이용)을 사용하는 Scenario 2-1의 비용 중에서 설치비는 기존 SCR 기술을 그대로 이용하기 때문에 발생하지 않으며, 연간 촉매 구매비는 일반 SCR 촉매 평균단가에 평균 사용량을 곱하여 산출하였다. 단, SCR 촉매의 경제수명 내 촉매 교환 기간(평균 4년)에 따른 추가 비용은 포함하였다.
기술의 경제적 수명이란 기술의 수명에 부정적 영향을 미치는 요인들이 발생하여 기술이 경쟁우위를 잃게 되는 미래의 평균시점까지를 의미하는 것으로 특정기술로 인하여 경쟁우위를 지니는 기간으로 정의한다[13]. 일반적으로 기술의 경제적 수명을 추정하는 명확한 기준이나 방법은 없지만, 본 연구에서는 특허인용수명(TCT, Technology cycle time) 지수에 기술요인, 시장요인을 고려하여 아래의 산식을 이용하여 추정하였다. TCT는 특허 DB를 분석하여 개별기술에 대한 특허의 연차별 인용 빈도수를 측정하고 평균 인용빈도 등의 기준치를 상회하는 기간을 수명추정에 활용하는 방법이다.
저온 SCR 기술로 대체하는 Scenario 2-2의 비용 중에서 설치비는 기존 SCR 기술을 그대로 이용하기 때문에 발생하지 않으며, 연간 촉매 구매비는 저온 SCR 촉매 평균단가에 평균 사용량을 곱하여 산출하였다. 단, SCR 촉매의 경제수명 내 촉매 교환 기간(평균 4년)에 따른 추가 비용은 포함하였다.
이에 본 연구에서는 SCR 기술 사용시 발생할 수 있는 잠재적인 위험을 정량화한 것으로 해당 사업이 갖는 기술위험, 시장위험 및 사업위험 등을 분석하여 경제성 산출 시 반영하였다. 할인율 적용 방법은 SCR 기술 적용이 가능한 산업 분류별 할인율의 평균치를 반영하였고, 이 때 산업 분류별로 배기가스 배출 점유율을 가중치로 고려하여 최종 할인율을 결정하였다. 경제성 분석에 활용된 할인율은 가중평균자본비용(WACC, Weighted Average Cost of Capital), 기술사업화 위험 프리미엄 및 규모 위험 프리미엄을 합산하여 결정하였다.

대상 데이터

단, 2022년부터 시행되는 1kg당 부과단가인 2,130원을 적용하였다. NOx 배출량은 환경부에서 제공하는 「대기오염물질 배출시설 및 굴뚝TMS 부착사업장 배출량 현황」(2018) 통계 자료를 활용하여 산정하였다.
Scenario 1-1의 이익은 일반 SCR 촉매 사용 전 NOx 배출량에 따른 배출부과금에서 일반 SCR 촉매 사용 후 NOx 배출량에 따른 배출부과금을 제외한 값으로 산출하였다. 단, 2022년부터 시행되는 1kg당 부과단가인 2,130원을 적용하였다. NOx 배출량은 환경부에서 제공하는 「대기오염물질 배출시설 및 굴뚝TMS 부착사업장 배출량 현황」(2018) 통계 자료를 활용하여 산정하였다.
분석 대상은 기존에 탈질설비가 구축되어 있지 않은 기업(Case 1)과 구축되어 있는 기업(Case 2)으로 구분하였으며, 기술의 도입효과를 비교하기 위하여 탈질설비가 구축되지 않은 기업이 기술을 도입할 계획이 없는 경우(Case 0)를 대조군으로 설정하였다. 분석 시나리오는 탈질설비가 구축되지 않은 기업(Case 1)이 일반 SCR 기술을 도입하는 경우(Scenario 1-1)와 저온 SCR 기술을 도입하는 경우(Scenario 1-2), 그리고 탈질설비를 이미 구축한 기업(Case 2)이 일반 SCR 기술을 그대로 사용하는 경우(Scenario 2-1)와 저온 SCR 기술로 대체하는 경우(Scenario 2-2)로 구분하여 설계하였다.

이론/모형

비용 추정은 NOx 배출부과금에 따라 추정하였으며, Case 0에서의 이익은 발생하지 않는 것으로 가정하여 분석하였다. NOx 배출부과금의 기본부과금 및 초과부과금은 「대기환경보전법」 제35조 및 「대기환경보전법 시행령」 제24조 및 제28조를 참고하였으며, NOx 배출량은 환경부에서 제공하는 「대기오염물질 배출시설 및 굴뚝TMS 부착사업장 배출량 현황」(2018) 통계 자료를 활용하여 산정하였다[6].
경제성 지표는 시나리오별로 발생할 수 있는 비용 및 이익을 세부 지표로 산정하여 경제성을 산정하였다. 경제성을 비교 가능하도록 정량화하기 위하여 기술의 경제적 수명 기간 동안에 발생하는 비용과 이익을 현재가치로 환산하여 산정하는 순현재가치(NPV, Net Present Value)를 이용하였다.

성능/효과

탈질설비가 구축되어 있지 않은 기업(Case 1)이 일반 SCR 기술을 신규로 도입하는 경우 NPV는 도입 전에 비해 102% 더 높았으며, 저온 SCR 기술을 신규로 도입하면 415% 더 높은 것으로 분석되었다. 그리고 저온 SCR 기술 도입에 따른 NPV는 일반 SCR 도입에 비해 154% 더 높은 값이 도출되었다. 반면에 탈질설비가 구축되어 있는 기업(Case 2)이 기존에 보유하고 있던 일반 SCR 기술에서 저온 SCR 기술로 대체하여 사용하는 경우, 일반 SCR 기술을 사용할 때보다 경제성이 164% 더 높은 것으로 분석되었다.
그리고 저온 SCR 기술 도입에 따른 NPV는 일반 SCR 도입에 비해 154% 더 높은 값이 도출되었다. 반면에 탈질설비가 구축되어 있는 기업(Case 2)이 기존에 보유하고 있던 일반 SCR 기술에서 저온 SCR 기술로 대체하여 사용하는 경우, 일반 SCR 기술을 사용할 때보다 경제성이 164% 더 높은 것으로 분석되었다.
기술사업화 위험 프리미엄의 경우, 기술과 시장, 사업 관점에서 해당 기술의 사업화 위험수준을 평가하여 자기자본 비용에 반영하는 것으로 평가항목은 평가요인(기술성/권리성/시장성/사업성)의 분석 결과에 근거하여 평가하였다. 사업화 위험 평가표에서 산출한 평점과 위험 프리미엄 사이의 함수관계는 평점이 증가할수록 일정한 비율로 위험 프리미엄이 감소하는 선형함수 보다는 평점이 증가할수록 위험 프리미엄이 오목한 곡선 형태를 갖는 자연로드함수를 고려하였다. 할인율 산정 결과 WACC는 5.
우리나라 PM10 미세먼지의 연평균 오염도는 최근 정체 상황인데 반해, PM2.5 이하의 초미세먼지 평균 농도는 2016년 세계보건기구(WHO) 권고기준인 10㎍/㎥와 선진 주요도시(도쿄 13.8㎍/㎥, 런던 11㎍/㎥) 대비 2배 이상 높은 것으로 조사되었다. 초미세먼지는 암모니아, 오존, OH라디컬 등이 NOx 및 SOx 등과 반응하여 생성되며, 생성 메커니즘은 다음과 같다.
TCT 지수와 함께 기술수명 결정에 영향을 주는 기술수명 영향요인은 해당분야 전문가그룹의 설문조사를 통해 기술 및 시장 요인 분석 결과를 바탕으로 도출하였다. 이러한 정보들을 토대로 개별기술의 경제적 수명은 TCT 지수(Q1, Q2, Q3), 기술수명 영향요인 평가결과를 이용하여 9.2년으로 산출되었다.
탈질설비가 구축되어 있지 않은 기업(Case 1)이 일반 SCR 기술을 신규로 도입하는 경우 NPV는 도입 전에 비해 102% 더 높았으며, 저온 SCR 기술을 신규로 도입하면 415% 더 높은 것으로 분석되었다. 그리고 저온 SCR 기술 도입에 따른 NPV는 일반 SCR 도입에 비해 154% 더 높은 값이 도출되었다.
사업화 위험 평가표에서 산출한 평점과 위험 프리미엄 사이의 함수관계는 평점이 증가할수록 일정한 비율로 위험 프리미엄이 감소하는 선형함수 보다는 평점이 증가할수록 위험 프리미엄이 오목한 곡선 형태를 갖는 자연로드함수를 고려하였다. 할인율 산정 결과 WACC는 5.93%, 기술사업화 위험 프리미엄은 2.93%, 규모 위험 프리미엄은 9.64%로 산출되었다.

후속연구

이에 기업들은 배연탈질을 위한 SCR 기술의 도입을 고민할 것이다. 이 때 본 연구에서 도출한 시나리오별 기술도입에 따른 경제성분석 결과가 의사결정하는데 판단근거로 활용이 가능할 뿐만 아니라, 연구자들도 저온 SCR 기술을 상용화하는데 비용적인 측면에서 기술개발 목표를 설정하고 기술이전하는데 참고자료로도 활용도가 높을 것으로 기대된다.
SCR 기술은 선박, 발전소, 제철소 등과 같이 굴뚝산업이라 불리는 전통 제조산업 전반에 적용될 수 있다. 특히 금속 구조체 기반 SCR 촉매는 반응기 크기를 기존 세라믹 기반 SCR 촉매의 60%까지 축소시킬 수 있고, 제조단가 또한 30% 정도 낮출 수 있어서 산업부문의 미세먼지 저감 뿐만 아니라 관련 시장의 확대가 기대된다.

질의응답

핵심어	질문	논문에서 추출한 답변
	미세먼지는 어떻게 구분되는가?	미세먼지는 발생원에서 입자 상태로 나오는 직접 배출과 화석연료 연소과정에서 배출되는 질소산화물 및 황산화물이 화학반응을 통해 미세먼지가 되는 간접 배출로 구분되는데, 간접 배출이 전체 배출량의 73%를 차지하고 있다[2].
	초미세먼지은 무엇을 통해 생성되는가?	8㎍/㎥, 런던 11㎍/㎥) 대비 2배 이상 높은 것으로 조사되었다. 초미세먼지는 암모니아, 오존, OH라디컬 등이 NOx 및 SOx 등과 반응하여 생성되며, 생성 메커니즘은 다음과 같다.
	탈질설비 중 선택적 촉매환원법이 연소 후 처리방법에서 대부분 차지하고 있는 이유는 무엇인가?	이러한 질소산화물(NOx)을 제거하기 위한 대표적인 배연탈질기술은 암모니아를 환원제로 사용하여 질소산화물을 촉매 상에서 무해한 질소와 수분으로 전환하는 선택적 촉매환원법(SCR, Selective Catalytic Reduction)이 가장 주목받고 있다. 탈질설비는 연료 및 공기 중에 포함된 질소(N) 성분이 연소조건에서 발생하는 질소산화물(NOx)을 제거하는 설비이며, 질소산화물 제거방법 중 연소조건 개선방법은 저감 효율에 기술적 한계가 있기 때문에 연소 후 별도의 처리설비가 요구된다. 그래서 현재 연소 후 처리방법으로 선택적 촉매환원법이 가장 신뢰도가 높고 질소산화물 제거설비 시장의 대부분을 차지하고 있다.

참고문헌 (14)

관계부처 합동, 2019, 미세먼지 관리 종합계획(2020-2024)
관계부처 합동, 2018, 비상.상시 미세먼지 관리강화대책
관계부처 합동, 2017, 미세먼지 관리 종합대책
대기환경보전법 법률 제16306호, 2019. 4. 2. 일부개정, 2020. 4. 3. 시행
2018년도 가격변동지수 및 2019년도 부과금(과징금)산정지수 환경부고시 제2018-222호, 2018. 12. 24. 발령, 2019. 1. 1. 시행
대기환경보전법 시행령 대통령령 제30589호, 2020. 3. 31. 일부개정, 2020. 4. 3 시행
Selective Catalytic Reduction Catalyst(SCR Catalyst) Market 2019 With Top Countries Data, Market Watch 2019
Kwang Hee Park, Seung Han You, Young Ok Park, Sang Wung Kim, Wang Seog Cha, 2011, NOx Conversion of Mn-Cu Catalyst at the Low Temperature Condition, Journal of the Korea Academia-Industrial Cooperation Society, Vol. 12, No. 9, pp. 4250-4256

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Quan Xu, Wenjing Yang, Shitong Cui, Jason Street, Yan Luo, 2018, Sulfur resistance of Ce-Mn/ $TiO_2$ catalysts for low-temperature $NH_3$ -SCR, https://doi.org/10.1098/rsos.171846
한국전력기술 홈페이지 https://www.kepco-enc.com/portal/contents.do?key1288
생산기술연구원 홈페이지 https://www.kitech.re.kr/webzine/view.php?idx290&m03
HSD엔진 홈페이지 http://www.hsdengine.com/
Jongtaik Lee, Hyunwoo Park, 2018, Study for charge of economic life of technology(TCT, technology cycle time), Korea Technology Innovation Society, pp. 496-505
산업통상자원부, 2017, 기술가치평가 실무가이드

저자의 다른 논문 :

표제어: PCR

동의어: Packet Collision Rate

용어 설명 출처 목록 (6)

용어 설명: PCR은 세균 특이성이 있는 primer를 이용하여 적은 수의 세균이 있을지라도 쉽게 검출할 수 있는 유용한 방법이며, 이를 이용하여 구강 내 치면세균막이나 타액에서 직접 세균을 검출할 수 있게 되었다[8].

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