[논문]휴먼에러 - 위반의 심리학(1)

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정진우 (서울과학기술대학교 안전공학과)

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2. 누가 가장 위반할 가능성이 높은가? ²⁾
3. 왜 사람은 안전규칙을 위반하는가? ³⁾
첫째, 위반에 관한 자계식(self-reported) 설문지에서 최고득점인 사람은 자신의 기술, 특히 자동차의 운전기술이 다른 사람보다 높다고 평가한다. 둘째, 위반자는 자신의 위반 경향이 다른 사람에 비해 심하다고는 생각하지 않는다.
이 착각에는 두 가지 측면이 있다. 첫째, 위반에 관한 자계식(self-reported) 설문지에서 최고득점인 사람은 자신의 기술, 특히 자동차의 운전기술이 다른 사람보다 높다고 평가한다. 둘째, 위반자는 자신의 위반 경향이 다른 사람에 비해 심하다고는 생각하지 않는다.

그 후의 활동의 거의 모든 것이 예외적 위반, 좀 더 정확하게 말하면 ‘잘못된 규칙 일탈(misvention: mistaken cir-cum-vention의 합성어)’이고 폭발을 불가피하게 하였다. 원자로의 물리적 특성에 관한 기초지식이 없는 운전원은 줄어드는 기회 속에서 시험을 완료하려고 안전장치를 계속하여 해제하는 것을 고집하였다.
출력 레벨이 25% 이하로 떨어졌을 때, 플랜트는 위험한 상태가 되었고, 정(正)의 기포 계수(void coefficient: 손을 쓸 수 없는 상황으로 떨어질 가능성이 있고, 실제로 그렇게 된 반응도)가 될 가능성이 높았다. 그 후의 활동의 거의 모든 것이 예외적 위반, 좀 더 정확하게 말하면 ‘잘못된 규칙 일탈(misvention: mistaken cir-cum-vention의 합성어)’이고 폭발을 불가피하게 하였다.

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