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초근접 병렬터널 필라부 보강공법에 따른 안정성 분석
Analysis of pillar stability according to reinforcement method for very near parallel tunnel 원문보기

Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association = 한국터널지하공간학회논문집, v.23 no.2, 2021년, pp.119 - 131  

조영석 (동국대학교 건설환경공학과) ,  김윤희 (동국대학교 건설환경공학과) ,  홍지연 (동국대학교 건설환경공학과) ,  김동규 (한국건설기술연구원) ,  김범주 (동국대학교 건설환경공학과)

초록
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초근접 병렬터널의 필라부에는 응력이 집중되고, 기존에는 터널의 안정성을 확보하기 위하여 강연선을 이용하여 필라부를 보강한다. 하지만 토사 지반에서는 필라부의 강도가 감소하기 때문에 필라부를 강연선으로 보강하는 것으로는 터널 안전성을 충분히 확보하지 못한다. 본 연구에서는 초근접 병렬터널의 필라부를 강관으로 보강하는 새로운 공법의 보강효과를 검토하기 위하여 실내터널모형실험을 수행하였다. 그 결과 상부응력에 대한 필라부의 지지능력은 강관 보강하는 경우가 강연선 보강하는 경우보다 22% 큰 것으로 나타났다. Particle Image Velocimetry 기법을 이용한 분석결과 필라부 강관 보강은 강연선 보강보다 병렬터널과 필라부에 상재하중이 균일하게 작용할 수 있는 더 유리한 조건을 형성하였다. 실험결과에 기반하여 필라부 강관보강공법은 강연선 보강공법보다 터널 안정성에 긍정적인 효과를 가져올 것으로 기대된다.

Abstract ▼ AI-Helper 아이콘AI-Helper

In general, the stress is concentrated on the pillar of very near parallel tunnel (VNPT), and the pillar has been reinforced by using steel-wires to maintain the stability of the tunnel. However, since the strength of the pillar decreases in the soil layer, the reinforcing pillar with the steel-wire...

주제어

#초근접 병렬터널   #필라부   #강관 보강공법   #실내터널모형실험  

표/그림 (14)

참고문헌 (8)

  1. Baek, Y.S., Kim, H.T., Lim, S.B. (1993), "A study on the analysis zone of mountain twin water tunnels", Proceedings of the KGS Spring '93 National Conference/Geotechnical Engineering and Tunneling Technology, Seoul, pp. 21-26. 

  2. Hoek, E., Brown, E.T. (1980), "Empirical strength criterion for rock masses," Journal of the Geotechnical Engineering Division, Vol. 106, No. 9, pp. 1013-1035. 

    상세보기 crossref

  3. Jeon, S.K. (2017), Estimation of rigid support load of extremely closely-spaced twin tunnels, Ph.D. Dissertation, Seoul National University, pp. 31. 

  4. Kim, H.M. (1997), "Effect of interference and ground movement by twin tunnelling", Tunnel and Underground Space, Vol. 7, No. 2, pp. 136-142. 

  5. Kim, J.W., Park, J.Y. (2004), "A study on the deformation behaviors around twin tunnels using scaled model tests", Tunnel and Underground Space, Vol. 14, No. 5, pp. 381-390. 

  6. Lim, S.B., Lee, S.M., Lee, J.W., Baek, Y.S. (1994), "Consideration of parameters and progressive failure of rock mass during the tunnel excavation", Proceedings of the KGS Fall '94 National Conference/Geotechnical Engineering and Tunneling Technology, Seoul, pp. 231-234. 

  7. Obert, L., Duvall, W.I. (1967), Rock Mechanics and the Design of Structures in Rock, John Wiley & Sons, New York, pp. 650. 

  8. Yoo, C.S., Lee, H., Yoon, H.S. (1997), "Three dimensional finite element analysis on twin tunnel behavior", Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference, Korean Geotechnical Society, Seoul, 151-160. 

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