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NTIS 바로가기한국항만경제학회지 = Journal of Korea Port Economic Association, v.37 no.4, 2021년, pp.1 - 11
Port hinterland has been experiencing difficulty in generating new cargo volume and high value-added activity. It will be able to contribute to create new cargo volume and high added-value if transshipment cargo can be switched to trusted processing and then attract to port hinterland. This paper es...
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