[논문]매립형 분리식 전단연결재를 적용한 PSC교 콘크리트 바닥판 교체공사의 경제성 분석

이순환; 김종언; 김재규; 박세현; 정대성

doi:10.14190/jrcr.2022.10.4.376

매립형 분리식 전단연결재를 적용한 PSC교 콘크리트 바닥판 교체공사의 경제성 분석
Economic Analysis of Concrete Panel Replacement of PSC Bridge with Embedded Demountable Shear Connector 원문보기

Journal of the Korean Recycled Construction Resources Institute = 한국건설순환자원학회 논문집, v.10 no.4, 2022년, pp.376 - 385

이순환 (주식회사 브리콘) , 김종언 (주식회사 브리콘) , 김재규 (주식회사 브리콘) , 박세현 (국토교통연구인프라운영원) , 정대성 (국토교통연구인프라운영원)

초록
AI-Helper

국민의 안전과 편의성에 직결되는 도로 인프라인 PSC거더교의 바닥판 손상 및 노후화로 인한 교체공사를 대비하여 매립형 분리식 전단연결재가 개발되었다. 분리식 전단연결재는 바닥판 철거 공정에서 파쇄를 최소화하고 교체공사를 위한 전단연결재 재시공이 용이하여 시공성 향상으로 인한 공사기간 감소로 도로이용자의 불편과 손실을 최소화할 수 있다. 공법별 공사기간과 공사기간 중 교통차단으로 인해 발생하는 도로이용자비용을 산출하여 비교하는 방법으로 기존 공법 대비 매립형 분리식 전단연결재를 적용한 PSC거더교의 경제성을 도로이용자(국민) 입장에서 분석하였다. 매립형 분리식 전단연결재가 적용된 교량 바닥판 교체공사 시 도로이용자비용은 34일 1,404,687,725원으로 기존 ∩형태 전단철근 노출 전단연결재가 적용된 경우(54일, 1,924,740,367원) 대비 공사기간 20일, 도로이용자비용 27.02 %를 절감할 수 있는 것으로 분석되었다.

Abstract ▼ AI-Helper

The embedded demountable shear connector was developed in preparation for replacement works due to deterioration and damage to the bridge panel of the PSC girder bridge which is a road infrastructure directly related to the safety and convenience of the people. The demountable shear connector minimizes crushing works in the demolition process of the panel, and it is easy to re-construct the shear connector for replacement work. The economic feasibility of the PSC girder bridge using the embedded demountable shear connector compared to the existing construction method was analyzed from the perspective of road users (people) by calculating and comparing the cost of road users caused by traffic blocking during each construction method.

주제어

표/그림 (32)

그림 Fig. 1. Existing shear connector
그림 Fig. 2. Bending-horizontal shear force mechanism
그림 Fig. 3. Embedded demountable shear connector
그림 Fig. 4. Composite of girder and panel with demountable shear connector
그림 Fig. 5. Diagram of bridge panel replacement method
그림 Fig. 6. Shear connector type
그림 Fig. 7. Test subject and censor location (top: Steel gauge, bottom: concrete gauge)
그림 Fig. 9. Load-slip displacement curve of RS1
그림 Fig. 10. Load-slip displacement curve of RS2
그림 Fig. 11. Load-slip displacement curve of M-DY2
표 Table 1. Test case and specimen details
그림 Fig. 12. Load-slip displacement curve of S-DY3
그림 Fig. 13. Load-slip displacement curve of S-DY4
그림 Fig. 14. Load-slip displacement curve of all specimens
표 Table 2. Horizontal shear strength
그림 Fig. 15. Comparison of horizontal shear strength (Test Result vs. Design Codes)
그림 Fig. 16. Structure of analysis process
표 Table 3. Bridge information of evaluation target
그림 Fig. 17. Ground plan of Cho-Ha-Cheon bridge
그림 Fig. 18. Longitudinal section of Cho-Ha-Cheon bridge
그림 Fig. 19. Cross section of Cho-Ha-Cheon bridge
그림 Fig. 20. Bridge concrete panel removal and replacement construction preparation process
그림 Fig. 21. Concrete panel removal process of exposed rebar shear connector type
그림 Fig. 22. Concrete panel removal process of demountable shear connector type
표 Table 4. Quantity of evaluation target
표 Table 5. Details of Construction Process Comparison
표 Table 6. Input data for economic analysis
그림 Fig. 23. Sensitive analysis of replacement time
그림 Fig. 24. Sensitive analysis of discount rate
표 Table 7. Output data for economic analysis
표 Table 8. Sensitive analysis of replacement time
표 Table 9. Sensitive analysis of discount rate

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