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NTIS 바로가기한국가스학회지 = Journal of the Korean institute of gas, v.26 no.6, 2022년, pp.59 - 64
박우일 (한국가스안전공사) , 김영훈 (한국가스안전공사) , 이인우 (한국가스안전공사) , 강승규 (한국가스안전공사)
Currently, 787 hydrogen tube trailer are in operation as of the end of October 2022, and a maximum of 340 kg is transported in a Type 1 seamless container at a pressure of up to 200 bar. The current safety management system and facility management are in good condition, but the system and facility s...
산업통상자원부, "수소경제 활성화 로드맵", (2019)
한국가스안전공사, "대전-당진간 수소튜브트레일러 사고조사보고서", (2022)
한국가스안전공사, "주간 수소경제 및 안전 정책동향 보고", (2022)
Park, W.I., Tak, S.S., Lee, I.W., Hong, S.P., "A?Study on Hydrogen Energy Safety according to the?Revitalization of the Hydrogen Economy", Journal?of Korea Institute of Gas, 25(6), 74-79, (2021)
John O'M. Bockris., 수소 에너지의 경제와 기술,?(2005)
Lee, J.W., Park, J.H., Kim, D.H., Tak, S.S., Yang,?B.J., "Status of the Real-time Safety Monitoring?System of Hydrogen Refueling Station According?to the Operation", Journal of Korea Institute of?Gas, 25(6), 92-97, (2021)
Park, W.I., Kim, D.H., Kang, S.K., "Safety Analysis of Potential Hazards at Hydrogen Refueling Station", Journal of Korea Institute of Gas, 25(4),?43-48, (2021)
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출판사/학술단체 등이 한시적으로 특별한 프로모션 또는 일정기간 경과 후 접근을 허용하여, 출판사/학술단체 등의 사이트에서 이용 가능한 논문
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