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NTIS 바로가기융ㆍ복합기술연구소 논문집 = Journal of institute of convergence technology, v.12 no.1, 2022년, pp.7 - 12
The reduction ratio of the magnetic gear is determined by the ratio of the number of poles between the high-speed permanent magnet layer and the low-speed permanent magnet layer. In general, it is known that the greater the least common multiple of both poles, the smaller the torque ripple called by...
P. Rasmussen, T. Andersen, F. Jorgensen, and O.?Nielsen, "Development of a High-Performance?Magnetic Gear", IEE Trans. on Industry Applications?41 (3), p.764, 2005.
S. Mezani, K. Atallah, and D. Howe, "A HighPerformance Axial-Field Magnetic Gear", J. of Applied Physics 99 (8), 08R303, 2006.
M. S. Kim and K. S. Jung, "Magnet Gear With?Two-Axial Magnetic Paths", J. Korean Soc. Precis.?Eng. 31 (6), p.543, 2014.
K. S. Jung, "Speed Control of The Magnet GearBased Speed Reducer For Non-contact Power?Transmission", J. of the Korea Academia-Industrial?cooperation Society 17 (7), p.380, 2016.
H. H. Won and K. S. Jung, "Power Transmission?Characteristics of the Magnetic Gear Reducer with a?Variable Gear Ratio", J. Korean Soc. Precis. Eng. 36(1), p.45, 2019.
K. Atallah, S. D. Calverley, and D. Howe, "Design,?Analysis and Realization of a High Performance?Magnetic Gear", IEE Proc.-Electr. Power Appl. 151?(2), p.135, 2004.
K. S. Jung, "Magnetic Force Characteristics of the?Speed Reducer using Magnetic Focusing", J. of?Institute of Convergence Technology 11 (1), p.7,?2021.
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