[논문]마이데이터 기반 교통약자 이동지원서비스 모델

최희석; 이석형; 박문수

doi:10.3745/ktsde.2023.12.1.31

마이데이터 기반 교통약자 이동지원서비스 모델
A Mobility Service for the Transportation Vulnerable Based on MyData 원문보기

정보처리학회논문지. KIPS transactions on software and data engineering. 소프트웨어 및 데이터 공학, v.12 no.1, 2023년, pp.31 - 40

최희석 (한국과학기술정보연구원 정책전략본부) , 이석형 (충남대학교 문헌정보학과) , 박문수 (한국생산기술연구원 청정기술연구소)

초록
AI-Helper

교통약자의 이동권을 보장하기 위해서 이동지원 편의시설 확충, 특별교통수단 공급, 데이터·AI 기반으로 이동패턴 분석으로 대중교통 노선 계획 및 요금정책 수립 등 국내외에서는 다양한 정책과 서비스가 시행되고 있다. 그러나 서비스 이용자인 교통약자 관점에서 필요한 상황에서 원하는 교통수단을 보다 편리하게 이용하기에는 여전히 서비스 편의성을 향상시키기 위한 연구가 필요하다. 본 연구에서는 교통약자 이동편의 증진을 위한 정책과 서비스를 살펴보고, 교통약자 이동지원을 위한 마이데이터 기반 서비스 모델을 제시한다. 제시한 서비스 모델에서는 교통약자가 개인별 상황에 따라 교통수단을 자유롭게 선택하여 이용할 수 있고, 국가 또는 지자체가 제공하는 교통복지 바우처 혜택을 동일하게 제공받을 수 있다. 제시한 서비스 모델은 개인데이터를 안전하게 수집하고 활용할 수 있도록 지원하는 마이데이터 플랫폼, 마이데이터 기반으로 교통복지 수혜 대상자 인증, 서비스 이용 후 요금정산을 위한 결제 기능을 핵심 구성요소로 정의하고 있다. 본 연구에서는 제시한 서비스 모델을 구현하고 대전시의 교통약자를 대상으로 실증서비스를 실시함으로써 이용자 관점에서의 서비스 만족도를 조사하였다.

Abstract ▼ AI-Helper

Various policies and services are being implemented in Korea and other countries, such as the expansion of convenience facilities for mobility support, the provision of special means of transportation, and the establishment of public transportation route plans and fare policies based on data and AI-based movement pattern analysis to ensure the mobility rights of the weak in transportation. However, A research is still needed to improve service convenience in order to more conveniently use the desired means of transportation in a necessary situation from the viewpoint of the transportation vulnerable. This study examines the policies and services for the promotion of mobility for the transportation disadvantaged, and presents a MyData-based service model for mobility support for the transportation disadvantaged. In the proposed service model, the transportation-disabled person can freely choose and use the means of transportation according to individual circumstances, and receive the same transportation welfare voucher benefits provided by the state or government. The proposed service model defines the MyData platform that supports the safe collection and use of personal data, the authentication of traffic welfare recipients based on MyData, and the payment function for fee settlement after using the service as key components. In this research, the service satisfaction from the user's point of view was investigated by implementing the proposed service model and providing a demonstration service for the transportation vulnerable in Daejeon.

주제어

표/그림 (18)

표 Table 1. Cases for the Transportation Vulnerable
그림 Fig. 1. Requirement Changes According to the Service Use Situation of the Transportation-disabled People
그림 Fig. 2. Concept of MyData Platform-based Mobility Service
그림 Fig. 3. Concept of MyData Platform
그림 Fig. 4. Main Functions of Transportation Welfare Service: Authentication and Payment
그림 Fig. 5. Identity & Context Authentication Using Personal Data
그림 Fig. 6. Authentication Process
그림 Fig. 7. Payment and Settlement Using Personal Data
표 Table 2. Personal Data for Authentication
표 Table 3. Personal Data for Payment and Settlement
그림 Fig. 8. Payment and Settlement Process
그림 Fig. 9. Transportation Welfare Service Process for the Transportation Vulnerable
그림 Fig. 10. User Interface of MyData Service
그림 Fig. 11. User Interface of Getting on and Authentication
그림 Fig. 12. User Interface of Getting Off and Payment
표 Table 4. Design of Questionnaires
표 Table 5. Service Satisfaction Score (5-point Scale)
그림 Fig. 13. Concept of Transportation Support Service for the Transportation Vulnerable in Daejeon (Example)

참고문헌 (23)

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저자의 다른 논문 :

표제어: PCR

동의어: Packet Collision Rate

용어 설명 출처 목록 (6)

용어 설명: PCR은 세균 특이성이 있는 primer를 이용하여 적은 수의 세균이 있을지라도 쉽게 검출할 수 있는 유용한 방법이며, 이를 이용하여 구강 내 치면세균막이나 타액에서 직접 세균을 검출할 수 있게 되었다[8].

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