[논문]유동 내 굽힘이 발생하는 힌지의 역학 모델

송민호; 유장곤; 김대겸

doi:10.5407/jksv.2023.21.1.040

[국내논문] 유동 내 굽힘이 발생하는 힌지의 역학 모델
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한국가시화정보학회지= Journal of the Korean society of visualization, v.21 no.1, 2023년, pp.40 - 46

송민호 (Mechanical Engineering, KAIST) , 유장곤 (Mechanical Engineering, KAIST) , 김대겸 (Mechanical Engineering, KAIST)

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For application to drag-based propulsion system, the dynamics of a segmented structure with multiple hinges undergoing oscillatory motion are investigated. The side flaps are connected to a centre rod with elastic plates acting as hinges. The hinges bend to only one direction so that the structure behave asymmetrically between the power stroke and the recovery stroke. An analytical model is proposed, which estimates the asymmetric deformation of the segmented structure coupled with hinges. Using the proposed model, the effects of key geometric and kinematic parameters on the dynamics of the structure are analyzed.

주제어

표/그림 (6)

그림 Fig. 1. Schematic of the experimental setup and elastic structure
표 Table 1. Experimental parameters
그림 Fig. 2. (a) Deflected angle of the side flap and (b) induced drag force. Symbols denote experimental measurements and solid line denote model estimated values.
그림 Fig. 3. Sequential images of the elastic structure undergoing oscillatory motion. Images in the first row are during recovery stroke and images in the second row are during power stroke. Images are from the case of U₀ = 20 cm/s, f = 0.5 Hz and l_f = 4 cm.
그림 Fig. 4. (a) Total drag and (b) deflected angle of the side flaps over an oscillation cycle for the case of U₀ = 20 cm/s, f = 0.5 Hz and l_f = 4 cm. Symbols denote experimental measurements and solid line is theoretical model estimated value.
그림 Fig. 5. Deflected angle of the side flaps θ_f over an oscillation cycle for the case of U₀ = 20 cm/s. Red denotes cases with l^f = 4 cm and blue denotes cases with l_f = 2 cm. Line types indicate different oscillation frequencies as provided in the Figure.

참고문헌 (13)

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