[논문]Improvement of Combustion in a Diesel-Natural Gas DF-PCCI Engine by Diesel Two-stage Injection

Kim, Hyunsoo; Kim, Wooyeong; Bae, Choongsik

doi:10.7467/KSAE.2021.29.5.467

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[국내논문] Improvement of Combustion in a Diesel-Natural Gas DF-PCCI Engine by Diesel Two-stage Injection
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한국자동차공학회논문집 = Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers, v.29 no.5, 2021년, pp.467 - 475

Kim, Hyunsoo , Kim, Wooyeong , Bae, Choongsik

초록이 없습니다.

참고문헌 (13)

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Park, Hyunwook, Shim, Euijoon, Hwang, Younghoon, Bae, Choongsik. Diesel Injection Strategy in a Premixed Charge Compression Ignition Engine Under a Low Load. 한국자동차공학회논문집 = Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers, vol.26, no.3, 295-303.

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Shim, Euijoon, Park, Hyunwook, Bae, Choongsik. Comparisons of advanced combustion technologies (HCCI, PCCI, and dual-fuel PCCI) on engine performance and emission characteristics in a heavy-duty diesel engine. Fuel, vol.262, 116436-.

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10.4271/2013-24-0181
Kokjohn, S L, Hanson, R M, Splitter, D A, Reitz, R D. Fuel reactivity controlled compression ignition (RCCI): a pathway to controlled high-efficiency clean combustion. International journal of engine research, vol.12, no.3, 209-226.

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Shim, Euijoon, Park, Hyunwook, Bae, Choongsik. Intake air strategy for low HC and CO emissions in dual-fuel (CNG-diesel) premixed charge compression ignition engine. Applied energy, vol.225, 1068-1077.

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Benajes, Jesús, Molina, Santiago, García, Antonio, Monsalve-Serrano, Javier. Effects of low reactivity fuel characteristics and blending ratio on low load RCCI (reactivity controlled compression ignition) performance and emissions in a heavy-duty diesel engine. Energy : technologies, resources, reserves, demands, impact, conservation, management, policy, vol.90, no.2, 1261-1271.

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G. H. Choi and O. T. Lim, “The Engine Performance and Emission Characteristics of CNG/Diesel Dual-fuel Engine by CNG Mixing Ratio,” Transactions of KSAE, Vol.19, No.3, pp.38-43, 2011.
H. Kim, W. Kim and C. Bae, “Improvement of Combustion in a Diesel-Natural Gas PCCI Engine by Diesel Split-Injection,” KSAE Spring Conference Proceedings, pp.122-123, 2020.
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