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Evaluation of Structural Integrity of 6.8 L Composite Pressure Vessel Manufactured by Domestic Carbon Fiber
국산 탄소섬유를 적용한 6.8 L급 복합재 압력용기의 구조안전성 평가 연구

한국정밀공학회지 = Journal of the Korean Society for Precision Engineering, v.38 no.12, 2021년, pp.953 - 958  

Kim, Nam Hoon ,  Lee, Eun Bi ,  An, Hyo Hun ,  Shin, Kwang Bok

초록이 없습니다.

참고문헌 (15)

  1. 정승민, 황태경. 복합재 압력용기의 성능지수 최대화를 위한 적층 설계변수 연구. 한국추진공학회지 = Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers, vol.22, no.3, 21-27.

  2. 박용민, 황태경, 정상기, 박노현, 장준열, 나창운. 탄소섬유 토우프리프레그 최신 연구동향. 한국추진공학회지 = Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers, vol.21, no.2, 94-101.

  3. 황태경, 박재범, 김형근. 필라멘트 와인딩 복합재 압력용기의 섬유 방향 물성 평가 기법. 복합재료 : 한국복합재료학회지 = Journal of the Korean Society for Composite Materials, vol.23, no.3, 37-42.

  4. Jeong, Seung Min, Park, Byeong Yeol, Hwang, Tae Kyung. Study on Optimizing Manufacturing Parameters for a Composite Pressure Vessel to Improve Structural Performance and Quality. 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers. A. A, vol.41, no.12, 1171-1178.

  5. 이태호, 길상철. 탄소섬유의 최신 응용 동향. 韓國軍事科學技術學會誌 = Journal of the KIMST, vol.15, no.4, 492-501.

  6. 황태경, 김형근, 김성은. 복합재 추진기관의 확률적 구조 설계 기법. 한국추진공학회지 = Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers, vol.17, no.5, 80-85.

  7. Lee, Jeong Joo, Kim, Do Hoon, Choi, Yi Jae, Kim, Chang Wan, Lee, Seoung Soo. Design Optimization of Type 2 Composite Overwrapped Pressure Vessel for Fuel Cell Vehicle using Finite Element Method. 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers. A. A, vol.44, no.3, 241-246.

  8. Rhee, S. Y., Kim, K. S., “Analysis of the Burst Pressure of Composite Overwrapped Pressure Vessels Using GENOA for Various Liner Thicknesses,” Current Industrial and Technological Trends in Aerospace, Vol. 16, No. 2, pp.112-118, 2018. 

  9. 김청균, 김도현. 70MPa 수소가스차량용 복합소재 압력용기의 응력특성에 관한 안전성 연구. 한국생산제조시스템학회지 = Journal of the Korean Society of Manufacturing Technology Engineers, vol.21, no.1, 1-6.

  10. Lee, Sang Hyup, Kim, Nam Hoon, Shin, Kwang Bok. Evaluation of Strength Transition Rate for 6.8 L Composite Pressure Vessel Using Domestic High Strength Carbon Fiber. 한국정밀공학회지 = Journal of the Korean Society of Precision Engineering, vol.37, no.11, 843-848.

  11. Lee, D. G., Jeong, K. S., and Choi, J. H., “Composites: Mechanics and Manufacturing Technology,” Sigmapress, pp. 68-69, 1998. 

  12. ASTM D3039, “Standard Test Method for Tensile Properties of Polymer Matrix Composite Materials,” 2000. 

  13. ASTM D6641, “Standard Test Method for Compressive Properties of Polymer Matrix Composite Materials Using a Combined Loading Compression (CLC) Test Fixture,” 2009. 

  14. ASTM D3518, “Standard Test Method for In-Plane Shear Response of Polymer Matrix Composite Materials by Tensile Test of a ±45o Laminate,” 2013. 

  15. Hwang, T.-K., Park, J.-B., Kim, H.-G., Doh, Y.-D., and Moon, S.-I., “Dome Shape Design and Performance Evaluation of Composite Pressure Vessel,” Composites Research, Vol. 20, No. 4, pp. 31-41, 2007. 

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