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본 연구는 도시 재생의 한 사례인 입체/복합시설 공중공간의 장소 정체성을 도출하는 것이 목적이다. 이론적 고찰로 선행논문을 통해 공중공간에 관련한 용어가 혼용된 것을 정리하고, 장소 정체성에 대한 기초적인 개념을 설명 후 이를 기본으로 분석항목을 도출하고 일본 도쿄의 입체/복합시설 사례 4개를 선정하여 공중 오픈스페이스, 공중가로, 공중브리지로 나누어 분석 하였다. 연구의 결과를 정리하면 첫째, 입체/복합시설이 가지는 공중 오픈스페이스는 지역커뮤 니티를 활성화에 기여하며, 공중가로와 도시 내의 조망이 좋은 곳에 설치하여 ‘좋은 장소 만들 기’로서의 역할을 하고 있다. 둘째, 입체/복합시설의 공중가로는 보행을 주 기능으로 하지만 도 시의 가로와 같이 다양한 커뮤니케이션의 유도와 도시 내의 휴게공간을 위한 장소로 사용되고 있다. 셋째, 입체/복합시설에서의 공중브리지는 주 기능이 보행이지만 공중가로의 여러 가지 특징을 연결 해주는 역할 및 공중가로와의 일체를 위해 같은 디자인, 구성을 갖는다. 마지막으 로 입체/복합시설의 공중공간은 서로 같은 기능을 가지고 있지만 설계 및 계획에 따라 서로 다 른 의미를 가진다.
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