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NTIS 바로가기韓國情報技術學會論文誌 = Journal of Korean institute of information technology, v.10 no.10, 2012년, pp.157 - 164
김성우 , 박성현 , 류지열
본 논문에서는 차축의 회전에 따른 자속밀도의 변화를 감지하여 속도를 검출하는 자동차용 차륜 속도센서를 제작, 실험하여 그 특성을 비교하였다. 제작된 센서는 능동형 차륜 속도센서로서 마그네트 내장형 홀 IC 타입(AWSS1: Active type Wheel Speed Sensor 1)과 마그네트 외장형 홀 IC 타입(AWSS2: Active type Wheel Speed Sensor 2)에 각각 케이블 연결부를 ABS 수지로 하우징한 모형 구조로 제작하였다. 제작된 시제품은 12km/h의 최소감지스피드, 각각 48 ~ 52%와 49 ~ 51%의 듀티사이클을 보였으며, ±5Hz 이내의 주파수 오차특성을 보였다. 능동형 차륜 속도센서는 수동형 차륜 속도센서와 비교하여 저가격, 소형 및 경량의 장점이 있으며, 기성품의 능동형보다 듀티사이클 및 주파수오차 특성이 다소 우수함을 확인하였다.
In this paper, we produced wheel speed sensors for detecting change in vehicle speed by detecting changes in magnetic flux density due to the rotation of the axle and compared its characteristics with experiments. As fabricated sensors are active wheel speed sensors, AWSS1(Active type wheel speed ...
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