[논문]Torsion Characteristics on Drive Shaft of Independent Wheel Drive for Articulated Vehicle

Kim, Yeon Su; Park, Sung Hyuk; Yoon, Sung Cheol; Mok, Jai Kyun

doi:10.4028/www.scientific.net/kem.577-578.289

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Torsion Characteristics on Drive Shaft of Independent Wheel Drive for Articulated Vehicle

Key engineering materials, v.577/578, 2013년, pp.289 - 292

Kim, Yeon Su (Korea Railroad Research Institute) , Park, Sung Hyuk (Korea Railroad Research Institute) , Yoon, Sung Cheol (Korea Railroad Research Institute) , Mok, Jai Kyun (Korea Railroad Research Institute)

Abstract ▼ AI-Helper

The drive shaft of the bi-modal tram has been designed and built into independent wheel drive; all driving wheels are driven by electric motor-gearbox sets independently, in order to make low floor to provide the old and the handicapped with easy access, and to remove differential gears to reduce turning radius. This paper was aimed to evaluate torques on drive shafts while the bi-modal tram was running on slope way in the test track, and at maximum speed in public roadway. On the basis of the torques measured on the drive shafts, torsion characteristics of the independent wheel drive were discussed in this paper.

참고문헌 (6)

Korea Railroad Research Institute, in: Development for the bi-modal articulated low-floor vehicle, 1st-7th Annual Research Report (R&D/03 Transportation Essence B01), 2003-(2010).
Y.S. Kim, K.W. Lee, J.K. Mok, S.G. Leem and J.C. Jeong, in: Structural analysis of body under 3-points supporting for bi-modal tram, Key Eng. Mat., Vols 417-418, pp.401-404, (2010). 10.4028/www.scientific.net/kem.417-418.401

상세보기
Y.S. Kim, S. Chang, K.H. Moon, and J.K. Mok, in: Dynamic Characteristics of Composite Materials Body for Bi-Modal Tram, Key Engineering Materials, Vols 488-489, pp.81-84, (2012). 10.4028/www.scientific.net/kem.488-489.81

상세보기
Y.S. Kim, S.H. Park, S. Chang and J.K. Mok, in: Analysis on Running Stability of the 2-car articulated vehicle with suspension and steering malfunctions, Multibody Dynamics (2011).
Y.S. Kim, K.H. Moon, J.K. Mok and M.G. Kim, in: Ride Comfort Analysis for 2-Car and 3-Car Articulated Vehicles by using Flexible Car Body Model, Multibody System Dynamics (2010).
Y.S. Kim, S.H. Park, Seky Chang, J.K. Mok and M.G. Kim, in: Safety Supervision of Cross Wind for 3-car Intelligent Tram, 17th ITS World Congress, Busan, Korea, OCT 25-29, (2010).

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