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문제 정의
- 이 논문에서 제안하는 시스템은 화물 운송 전반을 다루는 통 합물류운송 시스템에서 시스템의 사용자에게 유용한 물류 정보를 제공하는 측면에 알림 서비스를 응용하고자 한다. 제안하는 시스템은 모든 단위 화물에는 상품에 대한 고유한 정보를 저장 하는 RFID Tag가 부착되고 유비쿼터스 환경의 센서(GPS, RFID, Chip, Actuator)를 통해 자동으로 객체의 정보가 수집된 다고 가정한다.
- 이 논문에서는 μ, 2, 3, 4}에서 제안하고 있는 시스템 구조를 확장한 u-Logistics 시스템에 적용 가능한 알림 시스템 모델을 제안한다.
- 이 논문에서는 이벤트 관점에서의 화물 운송 전반을 다루는 통합물류운송 시스템에 적용 가능한 알림 서비스의 응용 시나리 오를 기술하고, 알림 시스템의 구조와 데이터 모델을 제안한다. 마지막으로, 이벤트 대수(event algebra)를 이용하여 응용 시나 리오에 대한 복합 이벤트를 정의함으로써 제안하는 모델이 알림 시스템에 적합함을 보인다.
- ParcelCa叫3]은 유럽연합에서 현재 추 진중인 GIS 기반의 화물의 위치 추적 서비스이다. 이 시스템은 개방되고 표준화된 통신 프로토콜을 사용하여 광역화된 지역 안 에서 국경과 운송회사, 운송 방법에 구애받지 않는 실시간 화물 위치 추적 시스템을 개발하는 것을 목표로 한다. Descartes[4] 는 캐나다의 물류 전문 업체가 개발한 e-frame으로서, 네트워크 를 통해 전 세계에 걸쳐 화물 추적 서비스를 제공하는 통합 물 류 정보 인프라 솔루션이다.
가설 설정
- P3: 차량의 출발과 도착에 대한 이벤트 클래스를 각각 Es와 E" 주문 취소에 대한 이벤트 클래스를 E7라고 한다면, 복합 이 벤트는 e=((e5, 何6)8); e7)oo, e5eE5, e6eE6, eWE?이다.
- P1: 운송 스케줄에 대한 시간 이벤트 클래스를 Ei, 배달완료에 대한 이벤트 클래스를 E2라고 하면, 복합 이벤트는 e=(et, (e2)30min)30min, Ct El, 62 E2 이다.
- P1: 운송 스케줄에서 30분이상 지연되는 경우 (운전자, 수취인) 에게 알려 주세요.
- P2: A지역에서 발생한 교통 정체 이벤트 클래스를 E3이라고 하 고, 운송 차량의 위치에 관한 모든 이벤트를 E“ A지역에 있는 운송 차량 위치 이벤트들의 서브클래스 E4ACE4 라고 하 자. 이 때의 복합 이벤트는 e=(e» e4)5min, ejGEs, eaWEf 이다.
- P2: 교통 혼잡 지역을 통과해야 하는 5분 거리에 있는 모든 차 량의 운전자에게 알려 주세요.
- P3: 차량 출발 후 주문이 취소된 경우 운전자에게 알려 주세요.
- P4: 모든 차량이 차고로 복귀하면 시스템에게 알려 주세요. P5: 매 시간마다 나의 화물의 위치를 알려 주세요
- P4: 차량의 출발과 도착에 대한 각각의 이벤트 클래스 E5, &에 대해, 복합 이벤트는 e=(e5; e6)8iv e5eE5, e6트E&로 정의할 수 있다. 여기에서 8h는 평균 업무 시간을 의미한다.
- 이 논문에서 제안하는 시스템은 화물 운송 전반을 다루는 통 합물류운송 시스템에서 시스템의 사용자에게 유용한 물류 정보를 제공하는 측면에 알림 서비스를 응용하고자 한다. 제안하는 시스템은 모든 단위 화물에는 상품에 대한 고유한 정보를 저장 하는 RFID Tag가 부착되고 유비쿼터스 환경의 센서(GPS, RFID, Chip, Actuator)를 통해 자동으로 객체의 정보가 수집된 다고 가정한다. 이때, 수집된 정보를 통해 운송중인 상품의 위치를 추적하여, 고객에게 위탁한 상품의 위치에 관한 정보를 실시 간으로 제공하는 것을 가능하게 한다.
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