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유량 및 연소압에 따른 액체로켓 단위분사기 연소특성 변화
Characteristics of Unielement Injector Combustion with Flow rates and Chamber Pressures 원문보기

한국추진공학회 05 제25회 추계학술대회논문집, 2005 Nov., 2005년, pp.247 - 250  

문일윤 (한국항공우주연구원 연소기그룹) ,  김종규 (한국항공우주연구원 연소기그룹) ,  한영민 (한국항공우주연구원 연소기그룹) ,  유진 (충남대학교 항공우주공학과) ,  이양석 (충남대학교 항공우주공학과) ,  고영성 (충남대학교 항공우주공학과)

초록
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단위 분사기의 실물형 연소기 적용 시 실물형 연소기의 배열, 구성 분사기 수량, 연소압 등의 이유로 동작환경이나 분사기 형상의 변화를 필요로 한다. Jet-A1과 액체산소를 추진제로 하는 동축 와류형 분사기의 실물형 적용성을 검토하기위해 연소압 증가, 추진제 유량 감소와 분사기 길이 증가 조건에서 연소시험을 수행하였다. 시험결과 연소압 증가와 추진제 유량 감소, 노즐길이 증가 시 특성속도효율이 개선되었으며 이에 반해 압력섭동의 강도는 미미하였고 특정한 주파수 대역을 보이지 않아 실물형 적용성이 우수하였다.

Abstract ▼ AI-Helper 아이콘AI-Helper

In the case of appling a unielement injector developed for a full scale liquid rocket combustor, a operating condition or configuration of the injector is changed by combustion pressure, arrangement and injector quantity of a full scale liquid rocket combustor. In order to verify application, swirl ...

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