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NTIS 바로가기대한전기학회 1997년도 하계학술대회 논문집 A, 1997 July 21, 1997년, pp.373 - 375
정은성 (대우중공업 철도차량연구소) , 박윤환 (대우중공업 철도차량연구소) , 장경현 (대우중공업 철도차량연구소) , 이상준 (대우중공업 철도차량연구소) , 배본호 (대우중공업 철도차량연구소) , 김진선 (대우중공업 철도차량연구소) , 김상훈 (강원대학교)
In this paper, we present IGBT VVVF inverters as a 1C1M propulsion system for electric car. These inverters are composed of high power IGBT's and controlled by compact control units. The control unit performs full digital control by using 32bit DSP and microcontroller. By using CAN-bus, high speed n...
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