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NTIS 바로가기한국안전학회 1998년도 춘계 학술논문발표회 논문집, 1998 May 01, 1998년, pp.241 - 244
안형일 (호서대학교 안전공학부) , 정기창 (호서대학교 안전공학부) , 김응식 (호서대학교 안전공학부) , 김홍 (호서대학교 안전공학부)
최근에 이르러 자동차 화재는 일반화재 보다 높은 연평균 16.5%의 증가율을 나타내며, 전체 화재 건수의 17%로 주택 및 아파트 다음으로 화재 발생 건수가 많다. 자동차 화재는 엔진과열, 전기장치의 불량, 전자 제어화에 따른 각종 감지기의 연결상태 및 기능 불량, 교통사고로 인한 엔진의 파괴 및 연료 누출등이 원인이 되고 있으며, 주로 엔진룸에서 화재가 발생하여 차량 내부로 전파되는 특징이 있다. 따라서 화재 발생 초기에 화재를 감지하여 운전자에게 경보를 발하고, 화재를 진압할 수 있는 자동차 화재 감지시스템의 개발이 중요해 지고 있다. (중략)
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