초록

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최근 몇 년간 수도권 지역의 대기오염은 오존, 질소산화물, 미세 먼지 등과 같은 물질을 중심으로 지속적으로 악화되고 있다. 대기오염의 관리를 위해서는 어떤 분야에서 얼마만큼의 오염물질이 배출되고 있는 현황 파악이 필수적이다. 서울, 인천, 경기도는 대기질 규제지역 지정에 따른 실천계획 수립의 일환으로 처음으로 본격적인 배출목록 조사작업을 수행한 바 있다. 이 자료는 국내에서 수행된 최초의 배출목록으로 자료분류체계와 방법 등에 많은 진보가 있었다. (중략)

최근 몇 년간 수도권 지역의 대기오염은 오존, 질소산화물, 미세 먼지 등과 같은 물질을 중심으로 지속적으로 악화되고 있다. 대기오염의 관리를 위해서는 어떤 분야에서 얼마만큼의 오염물질이 배출되고 있는 현황 파악이 필수적이다. 서울, 인천, 경기도는 대기질 규제지역 지정에 따른 실천계획 수립의 일환으로 처음으로 본격적인 배출목록 조사작업을 수행한 바 있다. 이 자료는 국내에서 수행된 최초의 배출목록으로 자료분류체계와 방법 등에 많은 진보가 있었다. (중략)

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• 연구 주제
• 연구 방법
• 연구 결과

문제 정의

• 본 연구의 시간적 범위는 기준년도를 2000년으로 하였으며, 공간적 범위는 경기도 전역과 서울, 인천 을 포함하였다. 내용적으로는 먼저 1차적으로 배출원별 지역별 연평균 배출량 도출을 목표로 하였다. 대 상물질은 산출방법론이나 배출계수가 정립되지 않은 유해물질과 온난화 물질은 제외하고, 기준물질과 VOCs 등을 대상으로 하였다.
• 본 연구에서는 2000년을 기준으로 그간의 연구성과들을 반영하여 수도권을 대상으로 최신배출목록체 계를 구축하고 향후 발전방안 모색하는데 목적이 있으며, 지자체가 추진하고 있는 대기보전 실천계획과 향후 수도권 대기질 개선 대책 수립 등에 활용하는데 목적 이 있다.
• 대상 배출원에서 불확실성이 매우 큰 비산먼지와 자연배출원도 제외하였다. 본 연구에서는 환경부 및 경기도의 대기오염물질 배출시설 조사표를 근거로 배출시설 형태, 처리시설, 배출량 등에 대하여 조사 . 보완하였으며, 면, 이동 및 기타 배출량 관련 활동도 자료를 조사하여 최종적 으로 부문별 배출량을 산출하였다.

제안 방법

• 보완하였으며, 면, 이동 및 기타 배출량 관련 활동도 자료를 조사하여 최종적 으로 부문별 배출량을 산출하였다. 또 이를 바탕으로 배출량을 산정할 수 있는 관련 데이터베이스를 구 축하고, 배출원별 배출량 산정 프로그램과 배출목록체계 시안을 구성하였다. 다음<표 1>은 본 연구에서 사용한 배출원 분류체계이다.
• 본 연구에서는 환경부 및 경기도의 대기오염물질 배출시설 조사표를 근거로 배출시설 형태, 처리시설, 배출량 등에 대하여 조사 . 보완하였으며, 면, 이동 및 기타 배출량 관련 활동도 자료를 조사하여 최종적 으로 부문별 배출량을 산출하였다. 또 이를 바탕으로 배출량을 산정할 수 있는 관련 데이터베이스를 구 축하고, 배출원별 배출량 산정 프로그램과 배출목록체계 시안을 구성하였다.
• 본 연구에서는 2000년을 기준으로 그간의 연구성과를 반영하여 수도권을 대상으로 최신 배출목록 체 계를 구축하였으며, 각 분야별로 배출량을 산출하였다. 배출량을 분석한 주요 결과는 다음과 같다.

대상 데이터

• 내용적으로는 먼저 1차적으로 배출원별 지역별 연평균 배출량 도출을 목표로 하였다. 대 상물질은 산출방법론이나 배출계수가 정립되지 않은 유해물질과 온난화 물질은 제외하고, 기준물질과 VOCs 등을 대상으로 하였다. 대상 배출원에서 불확실성이 매우 큰 비산먼지와 자연배출원도 제외하였다.
• 본 연구의 시간적 범위는 기준년도를 2000년으로 하였으며, 공간적 범위는 경기도 전역과 서울, 인천 을 포함하였다. 내용적으로는 먼저 1차적으로 배출원별 지역별 연평균 배출량 도출을 목표로 하였다.

이론/모형

• 향후 중앙정부나 다른 지자체 자료체계와 일관성을 유지하기 위해 현재 환경부가 추진하고 있는 '대기정책 지원시스템'의 표준 분류체계를 따랐다. 이 체계는 유럽 배출량 분류체계(CORINAIR)를 근간으 로 미국 EPA의 분류체계를 참고하여 우리 실정에 맞게 작성한 것으로 총 대/중/소/세분류 네단계로 구 성되며, 각기 고유코드를 가지고 있다.

성능/효과

• 서울은 자동차와 주거 난방 등의 비산업연소부분에서 배 출이 많은 것으로 분석되었다. 인천은 도시적인 특성과 함께 산업시설의 분포특성을 반영하여 제조업과 생산공정 부분에서도 상당량이 배출되고 있지만, 그 비율은 서울보다는 크고 경기도보다는 작은 것으로 분석되었다.
• 먼지 역시 자동차와 비산연소부문에서 주로 배출되고 있는 것으로 분석되었다. 지자체별로 살펴보면 경기도는 주거, 교통 등에 의한 배출과 함께 에너지산업연소, 제조업연소, 생산공 정 등에 대한 배출이 두드러지게 나타나는 것으로 분석되었으며, 이는 대상 배출시설의 약 80%가 경기 도에 입지하고 있는 것과 밀접한 관련이 있다. 서울은 자동차와 주거 난방 등의 비산업연소부분에서 배 출이 많은 것으로 분석되었다.

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