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NTIS 바로가기한국철도학회 2003년도 추계학술대회 논문집(III), 2003 Oct. 01, 2003년, pp.523 - 528
유정상 (서울산업대학교 철도전문대학원) , 장우진 (서울 산업대학교 전기공학과) , 이병송 (한국철도기술연구원 전력변환그룹)
AS City traffic means, the electric railway of the role is overwhelming with recognizing good merits of safety, no environment disruption and accurate destination time. Currently, Korea subway are running about 290km through eight subway lines. The latest constructed subway had been made by imperove...
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