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NTIS 바로가기한국연소학회 제26회 KOSCO SYMPOSIUM 논문집, 2003 May 30, 2003년, pp.21 - 26
김홍석 (한국기계연구원) , 조규백 (한국기계연구원) , 김진현 (영지대학교 기계공학부) , 정용일 (한국기계연구원) , 정인수 (한양대학교 지구환경시스템공학과) , 박재구 (한양대학교 지구환경시스템공학과)
Diesel particulate trap is a core technology for the reduction of PM from diesel vehicles This study presents the features and the characteristics of DPF system when using pellet type filters. In comparison with wall-flow filter, the pellet filter has the advantages of cracking free during regenerat...
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