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문제 정의
- 문제이다. 따라서 본 시뮬레이션에서는 Channel 보강 방식에 대한 연구를 보다 심도 있게 수행하기 위해 표. 5와 같은 하부보강 모델을 작성하여 시뮬레이션을 추가적으로 수행하였다.
- 본 연구에서는 이러한 스태커크레인의 기본 설계에 있어서 주요 기계설계요소중에서 운전 시의 동적 거동에 관계되는 인자를 선정하여 그 인자별로 스태커크레인의 운전조건에 따르는 동특성을 시뮬레이션하고 그 해석결과에 준한 설계기준을 정립하였다. 또한 추가적인 동특성 안정화 기구를 적용하여 그 효과를 시뮬레이션을 통하여 검증하였으며, 개발제작된 스테 커크레인의 운전상의 전도 위험성에 대한 특성도 검증하였다.
- 본 연구에서는 지동창고용 스태커 크레인 기본설계 기준을 정립하고자 Iton급 스태커 크레인을 주요 대상으로 기본 설계시 주요한 검토항목에 대한 동특성 해석연구를 수행하였다.
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