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트랙터용 파워시프트 전.후진 클러치의 압력 모듈레이션 제어
Pressure Modulation Control of Powershift Shuttle Clutch of Tractor 원문보기

대한기계학회 2003년도 추계학술대회, 2003 Nov. 05, 2003년, pp.1572 - 1577  

조재문 (한국기술교육대학교 제어시스템공학과) ,  허준영 (한국기술교육대학교 제어시스템공학과) ,  정병학 (서울대학교 농업생명과학대학 생물자원공학부) ,  김경욱 (서울대학교 농업생명과학대학 생물자원공학부)

Abstract AI-Helper 아이콘AI-Helper

The powershift transmission have the advantage of easier operation and higher efficiency by using the hydraulic clutch and mechanical power transfer system. It is important to control the engaging pressure and time. The hydraulic control system is used for these controls of the modulator valve, the ...

AI 본문요약
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문제 정의

  • 본 논문은 농업용 트랙터의 전후진 변속을 위한 압력 모듈레이션 유압 제어 회로의 설계 변수에 대해서 조사.분석하였다.
  • 본 연구는 파워시프트 변속기에서 전.후진 변속에 대한 유압 특성을 조사할 수 있는 컴퓨터 시뮬레이션 모델을 개발하고, 전.후진 변속 특성을 실험할 수 있는 실험 장치를 제작하여 실험을 통하여 검증하였다.

가설 설정

  • (d) 입구 오리피스의 지름은 커질수록 모듈레이션 시간은 감소하였으며, 상대적으로 모듈레이션의 초기압력과 최종 압력의 변화에는 미치는 영향은 작았다. (e) 섬프 밸브 스풀의 양 단면적은 모듈 레이션 압력과 시간에 큰 영향을 미치지는 않았으나. 전진에서후진으로 변속할 때 변속 충격량을 증가시켰다.
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