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제안 방법
- 고창 배전실증시험장내의 실규모 실증 선로, 실제 주상변압기, 임펄스전류 발생기(고압측), 실험실용 임펄스전압 발생기(저압측) 등을 활용하였으며, 임펄스전압의 측정을 위하여 Divider, 고입용 Probe, Scope 등을 이용하였다.
- 그림1처럼 시험회로를 구성하고, 고압측 상도체에 2단계(1.5kA[ⓐ]및 3kA[ⓑ])의 임펄스전류를 주입하여 고압 측 및 저압측 각부의 전압을 측정하였다. 어느 경우에도 고압측에는 피뢰기를 설치하지 않았으며, 저압 측에는 변압기와 선로 말단에 피뢰기를 설치한 경우를 포함하여 모의하였다.
- 그림2처럼 시험회로를 구성하고, 저압측 상도체에 2단겨)(약 2kV[①] 및 5kV[②])의 임펄스전압을 인가하여 저압 측 및 고압측의 전압을 측정하였다. 고압측에는 피뢰기를 설치하지 않았으며, 저압측 변압기에 피뢰기를 설치한 경우를 포함하였다.
- 본 논문에서는 실제의 선로와 동일한 구성의 선로에 실제의 주상변압기를 설치한 채, 각각 고압측과 저압 측에서 임펄스전압을 인가하여 상대단에서의 발생 전압을 측정하였다.
- 선로의 구성은 가능한 한 실제의 상황이 잘 반영될 수 있도록 하기 위하여, 고압측의 한쪽 방향은 측정점으로부터 3경간에서 개방하고, 다른 쪽은 건설된 선로의 긴 이가 모두 나타나도록 약 2km의 길이로 하였고, 저압 측은. 저압측 임펄스 침입 모의는 2경간(약 100m)으로, 고압 측으로부터의 임펄스 전달 모의를 위해서는 4경간(약 200m)으로 함으로써 주상변압기로부터 수용가까지의 실제 선로 길이가 반영되도록 하였으며, 저압측의 말단은 개방상태로 두어 임펄스전압의 반사가 크게 나타나도록 함으로써 가장 가혹한 조건이 되도록 하였다.
- 저압선로의 길이는 2경간으로 하였고, 저압선로의 말단은 개방하였으며, 전압은 고압측 및 저압측의 주입상과 인접 상에서 동시에 측정하여 비교하였다.
- 9kV)으로부터의 뇌과전압 침입은 그림1과 같은 회로상태에서 상도체에 임펄스전류 발생기(ICG)로부터 임펄스전류를 직접 주입함으로써 임펄스전압을 발생 시켜 모의하였다. 저압선로의 길이는 4경간으로 하여 말단은 개방하였으며, 각부의 전압은 고압측 및 저압 측의 주입 상과 인접상에서 동시에 측정하여 비교하였다.
- 저압측 임펄스 침입 모의는 2경간(약 100m)으로, 고압 측으로부터의 임펄스 전달 모의를 위해서는 4경간(약 200m)으로 함으로써 주상변압기로부터 수용가까지의 실제 선로 길이가 반영되도록 하였으며, 저압측의 말단은 개방상태로 두어 임펄스전압의 반사가 크게 나타나도록 함으로써 가장 가혹한 조건이 되도록 하였다.
- 저압측(220V)으로부터의 뇌과전압 침입은 그림2와 같이 희로를 구성하여 실험실용 임펄스천압발생기의 출력전압을 저압선로의 발단에 인가하여 모의하였다. 저압선로의 길이는 2경간으로 하였고, 저압선로의 말단은 개방하였으며, 전압은 고압측 및 저압측의 주입상과 인접 상에서 동시에 측정하여 비교하였다.
- 특고압측(22.9kV)으로부터의 뇌과전압 침입은 그림1과 같은 회로상태에서 상도체에 임펄스전류 발생기(ICG)로부터 임펄스전류를 직접 주입함으로써 임펄스전압을 발생 시켜 모의하였다. 저압선로의 길이는 4경간으로 하여 말단은 개방하였으며, 각부의 전압은 고압측 및 저압 측의 주입 상과 인접상에서 동시에 측정하여 비교하였다.
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