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NTIS 바로가기대한전기학회 2008년도 제39회 하계학술대회, 2008 July 16, 2008년, pp.185 - 186
여상민 (성균관대학교) , 김철환 (성균관대학교) , 유영식 (한국전력거래소) , 주행로 (한국전력거래소) , 조범섭 (한국전력거래소)
전력계통에서 고장과 같은 어떤 원인에 의한 전계통 정전 또는 광역정전이 발생하였을 경우, 빠른 시간 내에 다시 전력을 공급하기 위한 조치를 취해야 한다. 그러나 계통의 구성 형태, 부하 조건, 발전기의 종류 등에 의해 계통 복구시 부하 투입에 의한 발전기 응동, 송전선로 가압시 선로 충전용량에 의한 과도현상 등 다양한 형태의 과도현상이 발생한다. 따라서 본 논문에서는 국내의 시송전 계통에서의 복구절차 수행시 송전선로를 가압할 때 발생하는 과도현상을 분석하였다. EMTP를 사용하여 시송전 계통을 모델링하였으며, 선로 가압에 의한 과도현상을 분석하였다.
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이와 같은 시송전 계통 중 본 논문에서는 OO지역의 주 시송전 계통인 S P/P로부터 K C/C까지의 계통을 모델 계통으로 하였으며, 모델 계통에서 복구 수행시 발생하는 과도 현상을 모의하고 분석하였다
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