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관로곡률반경과 케이블 포설장력에 관한 연구
A Study of Relation Between Bending Radius and Pulling Tension 원문보기

대한전기학회 2008년도 제39회 하계학술대회, 2008 July 16, 2008년, pp.418 - 419  

이후영 (한국전력공사 중앙교육원) ,  선상진 (한국전력공사 중앙교육원)

초록
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관로에 케이블을 포설할 때에는 최대포설장력(Maximum Pulling Tension Factors)과 허용측압(Sidewall Bearing Pressure)이 고려되어야 한다. 최대포설장력은 케이블의 무게와 관로의 마찰계수에 의해 계산이 되고 관로의 경간에 의해 변화하게 된다. 측압은 관로의 곡률반경, 포설장력, 케이블 무게 등과 직접 관련이 있다. 관로의 곡률반경은 현장에서 도로의 길이와 현의길이, 호의 높이 등을 측정하여 구하기도 하고 도면상에서 계산에 의해 구하기도 한다. 곡률반경과 포설장력, 측압의 관계성을 비교해 보면 포설장력은 곡률반경의 영향을 거의 받지 않지만 측압은 곡률반경의 영향을 크게 받는다. 허용측압이상의 측압이 굴곡부에서 관로와 케이블사이에 발생하면 관로와 케이블이 손상되기 때문에 관로 설계시에는 측압을 반드시 고려하여야 된다.

AI 본문요약
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문제 정의

  • 이런 장점 때문에 관로식이 일반화 되어 있지만 케이블 포설중 관로의 손상과 케이블 외피의 손상으로 케이블 고장이 끊이지 않고 있다. 이에 본고에서는 관로의 곡률반경과 케이블 포설장력의 관계를 분석하여 케이블 포설 중 발생할 수 있는 고장요인을 줄일 수 있는 방법을 제시 하고자 한다.
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