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유조선 화물창내 대형 브라켓 치수 최적화 연구
A Study on Size Optimization of the Big Bracket in the Cargo Hold of Crude Oil Tanker

대한조선학회 2004년도 Proceedings of the Annual Autumn Meeting The Society of Naval Architects of Korea, 2004 Oct. 01, 2004년, pp.852 - 856  

이종환 (현대중공업 선박해양연구소) ,  신상훈 (현대중공업 선박해양연구소) ,  김도현 (현대중공업 조선사업본부 구조설계부) ,  권진칠 (현대중공업 조선사업본부 구조설계부)

초록
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유조선 화물창 대형 브라켓의 최적 치수를 구하기 위해서는 일반적으로 여러 치수에 대한 구조 해석모델을 만들어서 해석을 수행해야 하므로 많은 시간을 요구하게 된다. 그러나, 이는 설계자의 입장에서는 설계기간의 제한으로 매우 어려운 일일 수밖에 없다. 그래서, 본 연구에서 짧은 시간 내에 쉽고 합리적인 최적 치수를 구할 수 있는 최적화 프로그램을 개발하였다. 본 프로그램에서는 최적 주요치수를 구하기 위해 유조선 화물창의 횡부재에 대해 한 프레임 간격의 횡단면을 2차원 보요소로 모델링 하였으며, 진화전략 기법을 적용하여 대형 브라켓 및 주위 주부재의 중량을 최소 ,화하는 치수를 탐색하도록 하였다. 본 연구에서 개발한 최적화 프로그램을 실적선에 적용한 결과.최적 치수에 의한 강재 절감 가능성을 확인할 수 있었다.

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