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문제 정의
- 주묘실험의 목적은 ① 묘박중인 선박이 기관을 사용하지 않고 파주력만으로 견딜 수 있는 한계풍속은 얼마인가? ② ①과 동일한 조건에서 기관을 사용하였을 때 견딜 수 있는 한계풍속은 얼마인가? ③ 주묘가 일어나기 전후의 선체 움직임과 주묘되는 자세는 어떠한가? 등을 파악하는 것으로 하였다. 따라서 이러한 목적을 달성하기 위해 모델 선박은 대상 선박의 묘박상태와 동일한 2묘박(좌현 4샤클 및 우현 6.
- 이 실험은 이전의 연구에서 수행되었던 묘박 선박의 안정성에 대한 이론분석 결과를 시뮬레이션을 통해 확인하기 위해 계획되었다. 따라서 실험의 주된 목적은 주묘중인 선박의 거동특성과 주묘 한계풍속을 파악하는데 있다. 실험의 대상이 된 선박은 2003년 9월 태 풍 매미가 내습했을 당시 진해만에 묘박했던 소형 탱커선이다.
- 본 연구에서는 묘박중인 선박의 안정성을 검토하기 위하여 선박조종 시뮬레이터에 의한 주묘실험을 수행하였으며, 그 결과는 이전의 연구(묘박 중인 선박의 주묘 한계에 관한 연구-1 )에서 수행되었던 이론분석 결과 및 현장보고와 아주 유사함을 확인하였다. 이하 연구결과를 정리하면 다음과 같다.
- 본 연구에서는 선박조종 시뮬레이터를 이용하여 묘박중 인 선박의 주묘실험을 실시하였는데, 이는 묘박 선박의 주 묘중 거동특성과 주묘 한계풍속을 파악하기 위한 목적으로 수행되었다.
- 본 연구에서는 태풍 피항을 위해 묘박중인 선박의 안정성을 검토하기 위하여 선박조종 시뮬레이터를 이용한 주 묘실험을 수행하였다. 이 실험은 이전의 연구에서 수행되었던 묘박 선박의 안정성에 대한 이론분석 결과를 시뮬레이션을 통해 확인하기 위해 계획되었다.
- 본 연구에서는 태풍 피항을 위해 묘박중인 선박의 안정성을 검토하기 위하여 선박조종 시뮬레이터를 이용한 주 묘실험을 수행하였다. 이 실험은 이전의 연구에서 수행되었던 묘박 선박의 안정성에 대한 이론분석 결과를 시뮬레이션을 통해 확인하기 위해 계획되었다. 따라서 실험의 주된 목적은 주묘중인 선박의 거동특성과 주묘 한계풍속을 파악하는데 있다.
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