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NTIS 바로가기한국철도학회 2004년도 추계학술대회 논문집, 2004 Oct. 01, 2004년, pp.1309 - 1315
박상옥 (한국철도시설공단 수도권) , 이종우 (한국철도기술연구원 전기연구본부) , 권삼영 (한국철도기술연구원 전기연구본부) , 이장무 (한국철도기술연구원 전기연구본부)
The harmonic current originated from electric cars will be cause of electromagnetic interference along adjacent communication cables and troubles with signaling. It will also cause overheating in power capacitor and malfuction in protection relay. Therefore, it brought actual measurement of harmonic...
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