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차상ATC장치의 안전성 분석
Safety Analysis of Onboard ATC System 원문보기

한국철도학회 2007년도 추계학술대회 논문집, 2007 Nov. 08, 2007년, pp.601 - 611  

김경식 ((주)로템, 신호팀) ,  이종성 ((주)로템, 신호팀) ,  강리택 ((주)로템, 신호팀) ,  임연수 ((주)로템, 응용기술연구팀)

Abstract AI-Helper 아이콘AI-Helper

Onboard ATC performs the train speed ristriction function by receiving the speed limit on sections of track from wayside ATC. Onboard ATC can protect passenger from collision and derailment, and so on. So, the high level of safety and reliability for Onboard ATC is required, and by this reason, it i...

AI 본문요약
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문제 정의

  • 본 논문에서는 차상ATC장치 개발 수행 시 위험도분석(Risk Analysis)을 통해 분석된 시스템 요구사항을 하드웨어 및 소프트웨어에 적용함으로써 차상ATC장치의 안전성 향상이 성취될 수 있음을 소개한다.
  • 상기 본문에서는 (주)로템이 차상 ATC 시스템을 개발함에 있어 적용한 위험도 분석에 기초한 안전성 관리 활동, 을 종합안전대책기술서의 내용을 바탕으로 간략히 소개 하였다. 다시한번 요약하자면, 차상 ATC 시스템의 안전성 향상을 위해 IEC 62278에따른 안전성 관리 활동을 규정하고, 이에 따른 안전성 관리 활동의 결과로 작성된 다양한 안전성 분석 결과를 토대로, EN 50129에 따라 설계 종합안전대책기술서를 작성하고 이에 대한 제3 인증기관의 평가를 완료하였다.
  • 차상 ATC 시스템 개발 프로젝트에 적용했던 안전성 관리 절차에 따라 분석된 안전성 분석 결과와 차상 ATC 시스템의 안전성이 허용 가능한 수준으로 저감되었음을 입증하는 기술적인 증빙자료에 대해 기술한다.
  • 차상 ATC 시스템의 안전성을 보증하기 위해 차상 ATC 시스템의 개발에 적용한 안전관리절차에 대해 기술한다.
  • 분석(FMECA)와 고장 나무 분석(FTA)의 정량적 위험도 평가를 수행하였다. 특히 고장나무분석 (FTA)의 경우 (쥐로템에서 개발하는 차상 ATC 시스템 운용시 발생할 수 있는 치명적인 위험요인 (Critical Hazard)인 차량 충돌 및 출입문 동작오류로 인한 승객 추락에 대해 수행되었다.
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