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문제 정의
- ‘97년 한국철도기술연구원에 의해 시행된 차량분야 주요보수품의 적정사용년수 기준작성연구, 2003년 한국생산성본부에 의해 시행된 근로조건 개선을 위한 경영 진단, 2006년 네모 등 컨소시엄에 의해 진행된 철도공사 인력운영합리화방안 등의 연구사례를 분석하여 신형전기기관차 검수 최적화 연구에 활용하고자 하였다.
- 본 논문은 연구가 완료되지 않은 시점에서 작성된 것으로 연구가 종료되는 금년 말에 구체적인 유지 보수 주기 및 방법을 제안할 수 있을 것임을 밝힌다. 이에 따라 본 논문에서는 유지보수의 주요 문제점과 전반적인 이슈를 언급하였다.
- 오래 동안 우리가 해오던 정비방식에서 유럽의 선진정비방식을 접하면서 우리가 시행하고 있는 방법의 잘못된 점, 좋은 점 등을 돌아볼 수 있는 계기가 되었고 앞으로 우리 실정에 맞는 효율적이고 최적화된 정비시스템을 구축할 수 있을 것이다. 이러한 인식의 계기로 현재 우리가 시행하고 있는 정비방식을 체계적으로 분석하여 차종별 검수 주기 및 방법을 포함한 효율적인 유지보수 시스템의 구축을 위하여 본 연구가 시작되었다.
- 본 논문은 연구가 완료되지 않은 시점에서 작성된 것으로 연구가 종료되는 금년 말에 구체적인 유지 보수 주기 및 방법을 제안할 수 있을 것임을 밝힌다. 이에 따라 본 논문에서는 유지보수의 주요 문제점과 전반적인 이슈를 언급하였다.
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