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한국철도학회 2008년도 춘계학술대회 논문집, 2008 June 12, 2008년, pp.512 - 518
이영근 (한국이엠아이테크놀로지 (주)) , 서재석 (한국이엠아이테크놀로지 (주)) , 문병두 (한국산업안전공단) , 박희철 (부산교통공사 운영본부)
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The importance of modern electronic devices is gradually increased and, the requirement of the safe and reliable earthing and bonding for protection of the electronic devices is consequently absolute. The electrical continuity and physical strength of the bonding work in rail signal and impedance bo...
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| 핵심어 | 질문 | 논문에서 추출한 답변 |
|---|---|---|
| 금속간의 접속 방법에는 어떤 것들이 있는가? | 금속간의 접속 방법에는 기계적 접속방식과 야금적 접속방식이 있다. 볼트, 리벳, 압착이 대표적인 기계적 접속방식이며 야금적 접속방식에는 납땜, 브레이징 및 용접이 있다. | |
| 테르밋 용접재는 최근에 어떤 방법이 이용되고 있으며 단점은 무엇인가? | 테르밋 용접재는 용접재와 점화재로 구성되며 용접소재에 따라 동과 동, 동과 철간의 전기적 접속 및 철과 철간의 구조적 연결용으로도 널리 사용되고 있다. 최근에는 점화재 없이 전기적으로 용접재를 직접 점화시키는 방법도 이용되고 있으나 외부 에너지원이 필요치 않다는 테르밋 용접방식의 대표적인 장점이 상쇄되는 단점이 있다. | |
| 테르밋 용접이란? | 볼트, 리벳, 압착이 대표적인 기계적 접속방식이며 야금적 접속방식에는 납땜, 브레이징 및 용접이 있다. 테르밋 용접은 야금적 접속방식으로 알루미늄의 산화ㆍ환원반응 (Aluminothermic reaction)을 응용한 방식이다. 즉, 알루미늄과 금속산화물 분말을 적정비로 혼합하여 점화시키면 별도의 외부 에너지원이 없이 알루미늄의 산화열에 의해 산화알루미늄 슬래그와 환원된 금속 용탕으로 금속간의 용접이 이루어진다. |
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